罗西p5跟台湾威肯的越野机！

质量还是意大利的机器更耐用，对我来说台湾便宜的机器已经超过意大利的了，当然是手改了的。。所以我就玩台湾机算了

顶。。。。。

fengshuyu 发表于 16-2-27 23:32
肯定是P5啊，罗西的引擎再怎么也比台湾引擎强啊。欧洲引擎都比较耐用的。

你这会不会存在地域歧视？

daizwei 发表于 16-2-28 18:07
质量还是意大利的机器更耐用，对我来说台湾便宜的机器已经超过意大利的了，当然是手改了的。。所以我就玩台 ...

你说的台湾便宜机指的哪一款？

madz 发表于 16-2-28 18:50
你这会不会存在地域歧视？

呵呵，你想多了 如果买个1:1的车资金不限，肯定是买欧洲引擎的车，然后日韩，最后才有国产。这玩意也是这么个道理。

个人感觉台湾目前做的比较稳定的机子的品牌GO，SH，FORCE，Alpha

madz 发表于 16-2-28 18:51
你说的台湾便宜机指的哪一款？

雅格斯。。。。我前些时看到特价。。。一次买了几台，好像是600多吧

daizwei 发表于 16-2-28 20:13
雅格斯。。。。我前些时看到特价。。。一次买了几台，好像是600多吧

p5在一千多这个价位上确实性价比很高，但想真正发挥p5的性能需要搭配罗西的9901排气，当然送的team solar的排气也不是不能用，看怎么选择了。阿童木这机器新款我没见过，但见过老款，当时是960引擎排气还送一套缸套活塞，这机器高速不怎么样，寿命很差，三桶油的命，不过看在赠送的三件套的面子上，在千元以下性价比也还可以。

hutengyue25d 发表于 16-2-29 00:13
p5在一千多这个价位上确实性价比很高，但想真正发挥p5的性能需要搭配罗西的9901排气，当然送的team solar ...

说下自己的心得，不针对任何人和事，我现在用的台湾手改机性能上已经没的说，超越原装意大利机秒秒钟的事，飞个坡就知道了，但是意大利的机器本质上材质上精度上还是最好的。为了性价比我玩台湾机，收藏意大利机，另说一点，台湾机不能直接磨合，如果是直接磨合那么这机器离死也就不远了，这是我和朋友们玩了约20年的油车得到了经验，如果台湾机在磨合前先做好调整，还是很不错了。在场地就像个疯子。当然这里不探讨排气管。

daizwei 发表于 16-2-29 09:23
说下自己的心得，不针对任何人和事，我现在用的台湾手改机性能上已经没的说，超越原装意大利机秒秒钟的事 ...

我没有针对台湾机的意思，台湾也有很多好机器，有些顶级机器也是台湾代工的。现在工业这么发达，能做出好机器的地方很多，厂家之间相互代工，用台湾机意大利机区分也不恰当，所以咱们在具体品牌的具体型号之间比较就好了。这事和手改也没什么关系，手改价格肯定就高了，看看rb，reds的手改机什么价，购买难度也大，没什么可比性。