备战titc 组装yokomo bd7 2016

高速翻车后撞墙的必做项目  检查摇臂平整度

能麻烦发一下军体mod设定吗

陈佳弈 发表于 16-2-26 10:31
能麻烦发一下军体mod设定吗

上周测试的  你可以参考一下

今天正好做差速   顺便回复一下上周在车场几个玩家遇到的问题

  有几位玩家上周在军体比赛时候都遇到了相同的问题，车架在低抓场地比较容易甩尾。根本原因在于差速玩了一段时间后越跑越紧  即使是2000号的差速油转起来也和10000号一样，因为原装差速附带的是密封性比较好的红色硅胶O圈  在泡油后会变大一些  所以需要去掉差速杯与外壳之间的垫片来保证顺畅度。


yokomo车队使用的方式是依然使用这个垫片，然后用黑色O圈替换掉红色O圈。  黑色O圈因为材质的关系泡油后不会膨胀，差速杯和外壳的间隙不会改变，所以差速的阻力不会有变化。


我自己选择第一种方式来解决这个问题，因为红色O圈的密封性能比较好，长时间使用也不会漏油，而且去除垫片也不需要额外的费用。比较适合我们



今天做差速的时候更换了铝的十字中轴  顺便检查了一下重量的差别

原装十字轴 2.2克
铝十字轴     0.7克


差距还是蛮大的

放上差速后清零电子秤   倒入1.6-1.7克的差速油。     最终差速的总重量在12.1克左右

如果使用原装十字轴的话  总重量会有差别。只需要检查倒入多少差速油就可以了。不需要参照12.1克的标准。

陈佳弈 发表于 16-2-26 10:31
能麻烦发一下军体mod设定吗

我发的是16的设定   设定表用了15的

马达王 发表于 16-3-10 17:07
我发的是16的设定   设定表用了15的

谢啦。。。。字数。。。

组装C做转向杯之前用4MM通孔器处理C座。这样可以保证转向杯旋转时的顺畅。

为最近上海rci流行的vta赛做的一些测试   使用yokomo bd7 2016的玩家可以参考一下