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hrh 金牌 Fans 发消息
发表于 16-6-16 20:18:14 |显示全部楼层 来自: 中国台湾嘉义县
kenwaiky 发表于 16-6-16 14:27
皮带车的传动阻力会比轴车大很多,根据皮带的粗细,越宽的皮带传动损耗越大,如果是一模一样功率的动力输 ...

谢谢!我还想问那为什么1/8铲车 1/10电房都大部分用皮带传动呢,是因为比较轻吗?
kenwaiky 论坛元老 发消息
发表于 16-6-16 22:05:03 |显示全部楼层 来自: 中国上海
hrh 发表于 16-6-16 20:18
谢谢!我还想问那为什么1/8铲车 1/10电房都大部分用皮带传动呢,是因为比较轻吗?

使用皮带的优点有,因为电房等皮带车要求有极高的推重比,车架就要轻量化设计,相对于同等质量的轴传系统,皮带有韧性,在大动力环境下有轻微缓冲效果减轻了传动负担,且对输出的线性也有一点点的韧性,对操控有好处。另外是布局方便,包括更容易地使用电机横置消除纵置电机横向轴效应等问题。
kenwaiky 论坛元老 发消息
发表于 16-6-16 22:09:54 |显示全部楼层 来自: 中国上海
皮带车的缺点,除了前面说的传动阻力稍大,还有怕吃灰怕卡石,维护更换的频率高许多。因此是车就没有完美,根据自己和环境的需要来跑车就对了。
hrh 金牌 Fans 发消息
发表于 16-6-16 22:41:30 |显示全部楼层 来自: 中国台湾嘉义县
kenwaiky 发表于 16-6-16 22:05
使用皮带的优点有,因为电房等皮带车要求有极高的推重比,车架就要轻量化设计,相对于同等质量的轴传系统 ...

原来是这样!我以前以为皮带阻力小,竞速有先天优势,跑场八车平路 10车平路都比八车gt快,差点有把八车gt改皮带的冲动...万分感谢!超级详细,受益匪浅!
速度热 论坛元老 发消息
发表于 16-10-10 14:05:40 |显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
现在跑到多快?
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