RR10下雪地

重庆大轮胎 发表于 16-2-5 03:29
原厂素质很高了，只需要改胎，金属件加多都不好，胎不易太抓

现在的拉杆仿真，但是严重限制了通过性。改了之后会好很多。差别很大。

tjxp007 发表于 16-2-5 08:39
现在的拉杆仿真，但是严重限制了通过性。改了之后会好很多。差别很大。

嗯，改，改，改，我还没时间弄呢

tjxp007 发表于 16-2-5 08:39
现在的拉杆仿真，但是严重限制了通过性。改了之后会好很多。差别很大。

改好了，把结果发帖

重庆大轮胎 发表于 16-2-5 11:41
改好了，把结果发帖

期待你的作品

tjxp007 发表于 16-2-4 21:42
后桥上已经预留了避震固定孔，但是车身上没有找到相应的固定孔位，换后下拉杆必须想办法解决这个问题。

换拉杆后轴距相应会减少需要更换比较长的避震放在后上位来解决

kingusher 发表于 16-2-5 22:56
换拉杆后轴距相应会减少需要更换比较长的避震放在后上位来解决

管架车身后部我看有些孔，可以加以利用，作为后避震的上固定位。

tjxp007 发表于 16-2-6 11:49
管架车身后部我看有些孔，可以加以利用，作为后避震的上固定位。

嗯 那个是转换长避震用的 要120以上的长度