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RR10下雪地

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suli97 超级元老 发消息
发表于 16-2-4 09:23:58 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
suli97 发表于 16-2-3 16:05
拉杆HR的一套

没什么变化,所以也没拍照片。
Dukeczn 高级 Fans 发消息
发表于 16-2-4 09:28:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
上几张朋友的豪车,还没到手就买了vp
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tjxp007 金牌 Fans 发消息
发表于 16-2-4 09:44:53 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
Dukeczn 发表于 16-2-4 09:28
上几张朋友的豪车,还没到手就买了vp

这个后拉杆对提升通过性没任何帮助
kingusher 论坛元老 发消息
发表于 16-2-4 15:21:37 |显示全部楼层 来自: 中国北京
tjxp007 发表于 16-2-4 07:35
怎么没改下拉杆?

后下vp刀臂 后上没货 还有很多东西在路上没到呢
tjxp007 金牌 Fans 发消息
发表于 16-2-4 16:35:09 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
kingusher 发表于 16-2-4 15:21
后下vp刀臂 后上没货 还有很多东西在路上没到呢

感觉后下刀臂相比原拉杆,对提升通过性无用。必须改30度拉杆和避震。
kingusher 论坛元老 发消息
发表于 16-2-4 21:29:12 |显示全部楼层 来自: 中国北京
tjxp007 发表于 16-2-4 16:35
感觉后下刀臂相比原拉杆,对提升通过性无用。必须改30度拉杆和避震。

后避震定了没到呢 刀臂先用了以后肯定会换拉杆结构
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tjxp007 金牌 Fans 发消息
发表于 16-2-4 21:42:56 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
kingusher 发表于 16-2-4 21:29
后避震定了没到呢 刀臂先用了以后肯定会换拉杆结构

后桥上已经预留了避震固定孔,但是车身上没有找到相应的固定孔位,换后下拉杆必须想办法解决这个问题。
重庆大轮胎 终极 Fans 发消息
发表于 16-2-5 03:29:44 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
原厂素质很高了,只需要改胎,金属件加多都不好,胎不易太抓
tjxp007 金牌 Fans 发消息
发表于 16-2-5 08:39:19 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
重庆大轮胎 发表于 16-2-5 03:29
原厂素质很高了,只需要改胎,金属件加多都不好,胎不易太抓

现在的拉杆仿真,但是严重限制了通过性。改了之后会好很多。差别很大。
重庆大轮胎 终极 Fans 发消息
发表于 16-2-5 11:40:55 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
tjxp007 发表于 16-2-5 08:39
现在的拉杆仿真,但是严重限制了通过性。改了之后会好很多。差别很大。

嗯,改,改,改,我还没时间弄呢
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