请教电调、电池接反后的问题

    本人网上看玩模型的中毒了，从关注HSP94123到CC01，但忍住了没出手。将儿子的坏小玩具车改造了一下，加2KG舵机、20A电调配GT3B，保留原来的小电机（貌似260），用原来的电池，T和儿子爽玩不到几分钟就没电了，上网学习了一下，如果是镍镉400MAH的，某宝购定制5节6V的2500MAH的镍氢的。因为用是的JST的接头，不慎电池与电调接反了，（原来镍镉电池也接反了一下，菜鸟一个），还没反应过来，电调、电池发热好大，那些电池包装膜都差不多融开了，好烫，一会儿才拨开了，JST接头里面已经分不开了。 等了好久电池才凉了，再搞好接上，电调掉了几个元件，前进，转向还正常，后退功能没了。开了一下差不多没电，就用B6充了，还是因为菜鸟，用0.3A(自动)充了120分钟就停了，显示充了600多电量；第二天用B6放光电，再用0.5A（自动）充了90分钟左右就停了，显示充了725左右电量。
    请问接反后，电池是不是损坏了，电量是否会降低。

反接电池，导致电调内部mos管短路，彻底放空电池，导致电池不可挽救的损坏，电调也烧坏了，鉴定完毕

啊哈哈哈

烧。        

该烧的都烧光了 重新买个正儿八经的吧

其实这些我并不懂，我只是来水经验的

镍铬电池比较耐操，没有锂电那么容易坏。至于电路就难说了。

都不一定全坏了，但是全坏的可能性很大。。。我的是电池看起来没事，电调的有感模块直接烧坏