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关于2s串联和直接用4s的问题

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Kim1c

禁止访问发消息

发表于 16-1-9 15:31:24 |显示全部楼层来自：中国重庆

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fengshuyu

论坛元老发消息

发表于 16-1-9 19:45:04 |显示全部楼层来自：中国四川成都

这个跟电机和舵机的位置有关

cdboy999

论坛元老发消息

发表于 16-1-9 19:56:32 |显示全部楼层来自：中国上海

一般都是两个串联，重心比较好

zhenj18

高级 Fans 发消息

发表于 16-1-9 22:34:10 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

串联才会增电压并联也就是容量多串长个并长肉

emptymym

RC 新手发消息

发表于 16-1-15 03:16:23 |显示全部楼层来自：中国山东

大哥你说反了

zhenj18 发表于 16-1-9 22:34
串联才会增电压并联也就是容量多串长个并长肉

大哥你说反了

guibaodear

超级元老发消息

发表于 16-1-15 07:09:36 |显示全部楼层来自：中国江苏泰州

emptymym 发表于 16-1-15 03:16
大哥你说反了

没说反，比喻的很形象

林克.D.瘦子

超级元老发消息

发表于 16-1-15 08:32:16 |显示全部楼层来自：中国重庆

我特么的 H9成世界冠军了。。。求连接，跪求前往朝贺通道

草上jiang飞

长老 Fans 发消息

发表于 16-1-15 10:31:30 |显示全部楼层来自：中国北京

为什么要用两块，厂商为什么要设计两个电池盒，为什么8车以上的大脚和部分越野电车几乎都是双电池设计，保持平衡，降低电池成本。觉得在玩车中应该了解一下车子，大神和菜鸟之间只是差了一个求知欲，菜鸟只会问，大神会先了解，而不是问。

李逍遥

金牌 Fans 发消息

发表于 16-1-15 19:36:35 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

草上jiang飞发表于 16-1-15 10:31
为什么要用两块，厂商为什么要设计两个电池盒，为什么8车以上的大脚和部分越野电车几乎都是双电池设计，保持 ...

受教了，以后会先思考思考

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