AWDPRO已经OP到不能再OP了

flywy417 发表于 16-1-7 08:52
不能OP就买辆新的再OP,你那电池好用不？好像不够爆吧

电池挺好用的呀，毕竟是锂电。。。

C数虽然不大，但是毕竟对电路板也是种保护

Mcat 发表于 16-1-6 21:06
另外给所有的VE无刷朋友推荐10440的锂电，充电5分钟通话两小时，谁用谁知道，一定记得只能用两节

武装到牙齿了，哈哈哈

超级赞 电池扣不考虑换吗

AndyLiang 发表于 16-1-7 15:07
超级赞 电池扣不考虑换吗

考虑过，正好能配重，可惜买不到

视觉效果很不错，不过Xpower的东西听别人说貌似精度不是很好啊。。我犹豫了很久还是换了ATM的SAS4，虽然感觉也不咋地！不过我只玩漂移，改的这些已经改大发了。就是看着舒服，漂起来没啥特别感觉。。。

tecwin 发表于 16-1-7 15:41
视觉效果很不错，不过Xpower的东西听别人说貌似精度不是很好啊。。我犹豫了很久还是换了ATM的SAS4，虽然感觉 ...

漂移原厂即可 SAS4是给竞速用的 XP的精度我觉得非常好啊，另外精度这个东西看你怎么衡量和修正，目前我的XP相对于我之前塑料的配件在精度方面提升不止一点点。之所以说XP精度不好的人都是用了它的轴承杯，那东西就是个坑，建议无视掉

10440爆发力好，续航短。容量虚标严重，三洋的才只有260毫安，神火的能到650毫安？

goddon123 发表于 16-1-7 17:00
10440爆发力好，续航短。容量虚标严重，三洋的才只有260毫安，神火的能到650毫安？

没实际测过，肯定没这么高，不过便宜呀，跟南孚有的一拼

这个OP状态 我表示只是为OP而OP，完全不是以竞速好跑为出发点...
如果以竞速为前提，建议LZ拆除DWS上面所有金属件，再逐一进行安装 细细感受变化带来的提升
当然如果不以竞速跑赛道为前提，那就怎么心情 怎么来哈！
纯属个人意见

Mcat 发表于 16-1-7 19:45
没实际测过，肯定没这么高，不过便宜呀，跟南孚有的一拼

我用的磷酸铁锂7号，2节260毫安，dg04m独立电调上只能15分钟左右。没办法自己改了5号电池仓换成三洋14500 5号锂电850毫安，能玩40分钟。