【新车作业】可以愉快地装B了

设定竞速模式，改宽体，上超跑壳，QQ也可以愉快地装B了




















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下面是详尽的装车过程






零件列表：Q3玻钎限底板，Q3二楼板，全车塑料散件

集成电路，全车轴承，原厂全金属CVD，原厂塑料差速器，抓地胎，京商轮毂。






旧款Q3限量底盘，很漂亮。

除了轮毂轮胎基本上都是Q的原厂件。






组装准备就绪






塑料件毛边较多，需要打磨。Q3停产了，能现在买到的配件也不多了，这套波箱店主说还剩下最后一套。







继续熟悉亲切装车过程。。。












车架基本完成。

装上车壳体现，Q3车架很薄能完美装上迈凯轮12C，

但由于前避震被车壳顶住了车壳导致前悬挂没法使用。

拆开车架，把前避震的转向杯磨短，避震行程完美。






车架组装完成





舍弃主板保护盒   ，降低车架厚度






Q5和Q3厚度对比















试跑感受：

QQ原车噪音有点大，各个齿轮需要磨合会越跑越顺。

原车130电机配2S锂电其实也很暴力，直路起油门能感觉到爆发力（这点漂移是体现不到的）

以后有条件考虑升级好点的珠差

四驱跑地毯场比后驱抓地，入弯流畅，不拖泥带水，大概是宽体的关系，车体宽入弯稳。


Q原车舵机就几十块但表现很出色，响应快而且力度够，麻痹比AMZ的原车舵机好太多太多


Q的不足就是避震太简陋。

车架组好基本就微调一下转向，基本上可以跑得很直，玩得极致点相信这是一台竞速好车。



我是Q粉，国产给力，

以上纯属个人观点。


在此感谢各位看官赏贴。谢谢支持。

同是Q粉！顶。。。

NobodyKing 发表于 16-1-3 15:20
同是Q粉！顶。。。

谢谢，握握爪~~~~~

用R8壳的话你会感觉更稳，前轮比12C宽很多

玩车玩到手抽筋 发表于 16-1-3 15:41
用R8壳的话你会感觉更稳，前轮比12C宽很多

嘻嘻，就是跑腻了R8才换12C的。两者前轮后轮宽度一样。和NSX都是公认的好跑壳。

嗯赞一波，扣扣除了避震还是不错的。

迈凯伦好帅。。。。豆包好评。

车震天 发表于 16-1-3 18:47
迈凯伦好帅。。。。豆包好评。

感谢天哥支持，你的黑盖86也好评。赞~

h1528128595 发表于 16-1-3 16:42
嗯赞一波，扣扣除了避震还是不错的。

要是Q的避震搞到像AMZ那样就完美了

qq装京商壳总是不太合适，特别是后面