本帖最后由 felix0317 于 16-1-3 09:59 编辑 一开始想买个车给娃玩(一岁多), 看了一些玩具车, 不知道怎么着慢慢就转到模型上了. 目的是给娃玩, 所以也就不看太高端的车, 说白了就是找个便宜的. 买了一个后, 发现速度太快, 娃拿遥控器是一勾到底, 撞坏了几次, 觉得速度太快,不适合小娃玩.于是浏览本坛, 发现攀爬是慢车,比较合适. 正好家后有山, 娃大点可以一起爬, 又玩又锻炼身体, 于是看攀爬车. 2000多的幽灵, 也还能接受. 但是心里不死心, 加上自己也涉及五金的东西, 懂点inventor, 于是突发奇想为什么不自己做一个呢? 做之前, 完全是一张白纸, 对模型车结构什么都不懂. 先确定采用双电机,然后开工一边做图一边做部件. 倒是也做出一辆来. 但是发现主要问题就是转向系统不流畅. 折合全手工做, 有关系, 也就是常说的虚位. 不过也能比较轻松的爬山. 一共约爬过3-5次. 另一个问题就是变速箱比较大, 导致离地间隙比较小. 用攀爬迷说法就是 扯到蛋了 :). 现在正重新设计. 双电机和单电机都有考虑. 总结做第一辆的经验如下, 给想敲车的希望有帮助. 1.敲车不是个简单的活, 要有工具. 钻, 磨,焊,工具最常用的, 个别部件可能需要车加工. 2.敲之前需要完整的考虑做的思路, 想要什么样的车. 然后设计出来,电脑里组装下. 千万不要想出来什么就做什么.除非你脑子想的比较周密, 否则肯能很多部件做出来,发现不合适. 3.敲车费用和买车费用相比, 那个高? 如果敲车要求精细,外观好,性能好,那敲的成本肯定高。如要求不高, 比如我, 不要求外观, 不要求太精细, 大目标只有能跑或能爬就行, 自娱自乐型, 那成本应该低点. 经过统计, 上一版的车做出来能爬山, 一共花费1000元. 这还是基于用最低成本敲出车来为本的. 4.敲车的过程比做出来后更有乐趣. 尤其是想要某个东西, 设计出来需要机加工, 但是突然发现日常生活中的某个东西就能替代的话,那才叫一个兴奋. 5. 无图无真相, 上图: 爬车350 补充内容 (16-1-31 18:01): !!! 44楼有第一版样车 补充内容 (16-1-31 18:01): !!! 44楼有第一版样车 |
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