xb9e再优化

我是小新jzy 发表于 16-1-3 22:23
2300kv，大齿46，电机齿13，连操三组电池，温度不到70

13T都那么高温度啊17t估计温度高啵

NNJz 发表于 16-1-4 01:28
13T都那么高温度啊17t估计温度高啵

合理的齿比才能有合理的温度，如果开真车直接5档起步然后加速到120KM，结果会如何？你说的话跟我的比喻其实差不多一个意思。

szlonely 发表于 16-1-4 01:54
合理的齿比才能有合理的温度，如果开真车直接5档起步然后加速到120KM，结果会如何？你说的话跟我的比喻其 ...

真车5档起步少之又少，我想会开车的人正常情况99%都不会这么做。8车电越用17T电机齿很奇怪？再正常不过了。。完全两个概念好不好！

NNJz 发表于 16-1-4 16:40
真车5档起步少之又少，我想会开车的人正常情况99%都不会这么做。8车电越用17T电机齿很奇怪？再正常不过了 ...

野跑都是大直线拉极速的和下场地能比？跑道上都是急起急停，这时候才是考验电机的时候。越是激进的驾驶，电机扭力不足够把电能转化成动能，温度才会高。场地一圈加减速几十次，傻跑一分钟加减速五六次，发热量不在一个数量级。

hutengyue25d 发表于 16-1-4 17:53
野跑都是大直线拉极速的和下场地能比？跑道上都是急起急停，这时候才是考验电机的时候。越是激进的驾驶， ...

你们家跑一圈加减速十几次，那手指头刷刷刷抖的。野跑是全油门刷，卧槽看不见了，先拐弯，卧槽拐不过来，刹车，掉头，然后继续全油门，刷.......

几十次，手糙的几十次，你这种是这个数

哦哟好厉害噢，个个都是下场党。

hutengyue25d 发表于 16-1-4 19:47
几十次，手糙的几十次，你这种是这个数

一直抖

NNJz 发表于 16-1-4 01:28
13T都那么高温度啊17t估计温度高啵

13t，齿比已经小了，17t？恐怕没有哪个电机会不过温

唉~~我已经穷尽方法，温度始终不能降到满意的程度。难道卡车注定这样？