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WR8哪op哪不op

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lsm100 终极 Fans 发消息
发表于 16-1-3 02:18:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山

gpm是金属的,而且很low

guogelin 发表于 16-1-3 01:38
ab我不准备要金属的 gpm的是尼龙的吧

gpm是金属的,而且很low
guogelin 终极 Fans 发消息
发表于 16-1-3 04:22:20 |显示全部楼层 来自: 中国北京

哦 那我就原厂的不换了

lsm100 发表于 16-1-3 02:18
gpm是金属的,而且很low

哦 那我就原厂的不换了
头像被屏蔽
发表于 16-1-3 14:09:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
guogelin 终极 Fans 发消息
发表于 16-1-3 17:09:45 |显示全部楼层 来自: 中国北京

嗯 就是想op下容易坏的地方 不用老修车

lfz 发表于 16-1-3 14:09
其实可以不OP的,升级下设备还好过

嗯 就是想op下容易坏的地方 不用老修车就行 不过现在看来原厂件还是很结实的
wangzys 论坛元老 发消息
发表于 16-1-3 23:51:44 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
我个人感觉,先玩儿,坏了再OP
减震这东西,看效果
wangjunhanzc 金牌 Fans 发消息
发表于 16-1-4 01:27:15 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
个人觉得车架零部件还是哪儿坏搞哪!没必要一来就OP   
guogelin 终极 Fans 发消息
发表于 16-1-4 01:28:25 |显示全部楼层 来自: 中国北京

嗯 就是这个意思 我就是想知道哪坏了要o

wangjunhanzc 发表于 16-1-4 01:27
个人觉得车架零部件还是哪儿坏搞哪!没必要一来就OP

嗯 就是这个意思 我就是想知道哪坏了要op 哪用回原厂的

wangjunhanzc 金牌 Fans 发消息
发表于 16-1-4 01:36:22 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都

我玩的这段时间就是从金属件慢慢换回原厂件

guogelin 发表于 16-1-4 01:28
嗯 就是这个意思 我就是想知道哪坏了要op 哪用回原厂的

我玩的这段时间就是从金属件慢慢换回原厂件的(前后摆臂由IN金属件换回原厂尼龙件)其次就是转向升级 (GPM/IN件混搭)   

如果有时间 可以拆拆车 给轴承上上油什么的 有助你对车更了解   话说我十分钟前才把车车大保健做完  满手都是汽油味儿
guogelin 终极 Fans 发消息
发表于 16-1-4 12:02:26 |显示全部楼层 来自: 中国北京

嗯 等过两天有时间了拆散看看

wangjunhanzc 发表于 16-1-4 01:36
我玩的这段时间就是从金属件慢慢换回原厂件的(前后摆臂由IN金属件换回原厂尼龙件)其次就是转向升级 (G ...

嗯 等过两天有时间了拆散看看
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