盘点近几年出的4wd大脚~供广大魔友参考~

不错哈哈，顶一个，除了两个汽油大脚，其他的我们本地都有

7、TM E6  3
说实话，我对TM 的印象不是很好，因为之前出E6二的时候水军太多，看图看的头疼~再加上我真的不喜欢它的外形，玩具味太足了~不过TM也是进步的厂家，它的E6系列已经到第三代了，相对之前更易于维护，更暴力，车架结实，任何部位都无需op, 在4s下就能空翻，抬头，姿态很好;整车价格还不错，比较良心。
缺点：操车较狠时前差速容易扫齿，表面价格不错，但配件价格很高，就个前差速就比雷虎的贵60块，综合来说算是一款暴力系列的吧。

8 雷虎G5
总从听说了雷虎要出G5，我的小心脏一直跳个不停，当初把我小三卖了，是我心中的痛，不过它的新主人对它很好，也算聊以慰藉吧，G5作为G3的升级版，结构上有优化，电机中置，减少动力损失，并且加了补强杆，电池仓也大幅扩大，接合器也改了，妈妈再也不担心我扫了~但是作为我最期待的新车，通过了解，其接合器插销不带机米螺丝，不可以固定，这算一个小败笔，希望厂家赶紧改进，我等着入改进版呢~对了，雷虎又给配了音响系统，并且雷虎就喜欢不走寻常路，感觉好像又不能随便换车壳了。。忧桑。。

flux hp

没有4.6 和5.9甲醇差评

唯一能和性能沾一点点边的Proline mt没有。。。哎

静待后续

留名

9、Traxxas X-Maxx
终于说到最近最火的大X了，作为TRAXXAS的最新大脚，自从推出以来可谓万众瞩目。历数TRAXXAS的车系，其每一款新车推出，都会引发广大魔友的激动。为何TRAXXAS这么火？我认为在于TRAXXAS每推出一款新车，都会有自己的特点，是别的品牌所不能比拟的特点。此次大X车身结构简洁，钢制CVD，全钢制差速齿轮，独特的车架自锁设计，能够让车架上的马达、波箱等成为模块化，轻易分离，更易于维护，并且车壳快装以及自动起身功能，立即显得其与众不同。不过虽然我第一次看的遥控车视屏是XO-1的视频，并因此被TRAXXAS深深吸引，但是我从来没考虑过购买TRAXXAS，究其原因，就一个字，穷~
TRAXXAS的每一款车，原厂用来娱乐是足够了，但是想要满足我们魔友的操车心理，那就远远不足了。大X避震芯过细，转动薄弱，与五车结构不匹配。塑料结构过多，一如既往的继承了TRAXXAS的优雅传统，适合把玩不适合暴力。而且TRAXXAS的配件并不便宜，所以有意入大X的魔友们，想要装逼想要飞~口袋银子少不了哦~

ph1149894598 发表于 15-12-16 11:40
没有4.6 和5.9甲醇差评

...对甲醇不熟。。。欢迎补充。。