潜水这么多天，我终于悟出了一个道理！

tom1989 发表于 15-12-9 12:47
不是说自重大，攀爬性能就&# ...

桥上配重是好的

传动避震，配重轮毂，桥无所谓！别的原厂足矣

仿真的话随意，非moa爬，性能好的没见过用纯金属桥的

comapele 发表于 15-12-9 12:50
过于重就是，轮毂和桥适当&# ...

车重配到多少才理想？

燃灯 发表于 15-12-9 12:58
很多金属件只提升颜值

很多人都这么说

binbin 发表于 15-12-9 13:12
金属件美观有档次，还可以&#37 ...

多重才性能最佳？

hardawayke 发表于 15-12-9 13:13
桥上配重是好的

那轮毂也要配重吗？

撞死了豆腐 发表于 15-12-9 13:14
传动避震，配重轮毂，桥无&#25 ...

那重量是否够？

countryman 发表于 15-12-9 13:33
仿真的话随意，非moa爬，性能好的没见过用纯金属桥的

那金属桥也是装饰件，对提升性能没用么？

轮毂需要配重，我改了减震后车身高度上去了，姿态和通过性提高了，但重心也就高了，车子容易翻，加重轮毂就加大了稳心。  并不是所以金属改件都只是提升外观降低性能的，这个需要你去搭配达到一个更好的平衡值。配重这个东西没有固定的数额  精妙就在于需要你自己去琢磨并不断提升车子性能  享受外观的同时性能得以提升就是最好的结果。不同的人追求的效果不同，形式路面的变化也会考验不同的性能不同的改装。  这是我入爬20天的总结，毕竟就是个娱乐，自己爱怎么玩怎么玩吧