最新的手改发动机

有晴天54 发表于 15-12-3 13:49
不懂不要乱说，小白同志，哈哈

嘿嘿，跟你学学经验

一直是小白 发表于 15-12-3 12:06
楼主这是改缸径吗？这样扭&#21 ...

这个题目我都研究很多时间了，现在来说很成熟，不存在你说的问题，改缸径也没有必要

改过质量肯定下降 制造出来 厂家肯定多方面考虑以及用料性能的综合性 你强行加大动力 难道不怕爆缸嘛？个人推理 错了勿喷

biaomei 发表于 15-12-5 07:49
改过质量肯定下降 制造出来 &# ...

考虑到量产和市场需求厂家肯定会寻找一个平衡，所以不会过分追求性能，但是每个人的需求不一样，至于你担心的事情，完全是没有理由的，OBR都压榨到了8匹多也没见着怎么样了，我自己改的已经安全服役几十升汽油了，依然坚挺，对于模型发动机来说你还担心寿命，我只能呵呵了，没听说哪个玩模型的担心发动机寿命，甲醇发动机的寿命更短，一箱油就差不多了，也没有谁担心它寿命的，汽油发动机很成熟，这本来就是割草机的发动机演变的，上百升的寿命是起码的，而且发动机没有寿终正寝的，哪台不是意外损坏的，我敢说我改过的比任何一台量产超的发动机都好用，启动顺畅，运转有力，只要掌握一个平衡不需要担心那些问题

我得上门拜师求教了，欢迎啵

老车夫 发表于 15-12-5 16:11
我得上门拜师求教了，欢迎啵

必须的，任何时候都欢迎

反正过了微山湖就快到了

老车夫 发表于 15-12-6 17:01
反正过了微山湖就快到了

老哥啊，我可没在老家，在安徽呢

我的改了后，暴力了，就是冷车启动要比较难，拉10次左右才启动，启动后就正常了！什么回事呢？

G55飞沙走石 发表于 15-12-7 15:33
我的改了后，暴力了，就是冷车启动要比较难，拉10次左右才启动，启动后就正常了！什么回事呢？

要么是改的不好，工艺差，要么是调的不好，我的改完怠速会略微高一点，但是发动机启动特别好，冷车3下，热车一下，怠速极为稳定，改了两台，没有一台熄过火，你最好发些改装的照片看看