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ghyy 超级元老 发消息
发表于 15-11-28 13:55:28 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
竞速卡的摆臂和底盘相较普通越野都要长不少,相应的传动轴也长了不少,我感觉实际玩的过程中传动也更容易弯了,排除手法不当的原因,竞速卡弯传动是否是一个常例?以我的A8T为例,四根传动CVD和后中轴已经弯了多次,当然我的操控很有问题。大家一起讨论下吧!
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发表于 15-11-28 15:25:07 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
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ghyy 超级元老 发消息
发表于 15-11-28 18:57:46 |显示全部楼层 来自: 中国湖北

四轮弯我也认为是操控问题,你所说的xt9

执着 发表于 15-11-28 15:25
你玩下xt9 ,高下立见!
常规布局的车,一般玩玩弯后中传的较为常见!四轮也弯话。。。操控占很大比例吧! ...

四轮弯我也认为是操控问题,你所说的xt9有什么不一样的地方吗?
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发表于 15-11-28 20:21:38 |显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
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nxlyh900226 超级元老 发消息
发表于 15-11-29 22:49:18 |显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
我的xt8改电没玩多久就把中后cvd弄弯了,hudy钢的,电竞速卡弯cvd不是少数,习惯就好
ghyy 超级元老 发消息
发表于 15-11-29 22:50:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

看来确实如此,放心了,不过手法还是很重要

nxlyh900226 发表于 15-11-29 22:49
我的xt8改电没玩多久就把中后c ...

看来确实如此,放心了,不过手法还是很重要
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