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kyosho stt evo2，开箱装车贴！更新！

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威廉凯

金牌 Fans 发消息

发表于 15-11-25 12:42:36 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

这车设计不同，pin是e扣设计。

sweetmlll 发表于 15-11-25 12:21
臂码真薄。。

这车设计不同，pin是e扣设计。

点评

mnboy 同样关系臂码材质。。要是6061，那就跟TKI3一样了详情回复发表于 15-11-25 14:40

头像被屏蔽

蜗牛不慢

禁止发言发消息

发表于 15-11-25 12:54:08 |显示全部楼层来自：中国黑龙江

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

sweetmlll

高级 Fans 发消息

发表于 15-11-25 13:46:56 |显示全部楼层来自：中国北京

威廉凯发表于 15-11-25 12:42
这车设计不同，pin是e扣设计Ӎ ...

臂码还是6061吗

mnboy

超级元老发消息

发表于 15-11-25 14:40:31 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

威廉凯发表于 15-11-25 12:42
这车设计不同，pin是e扣设计Ӎ ...

同样关心臂码材质。。要是6061，那就跟TKI3一样了

水户洋平

论坛元老发消息

发表于 15-11-25 15:25:09 |显示全部楼层来自：中国上海

我也准备开工

威廉凯

金牌 Fans 发消息

发表于 15-11-25 16:49:53 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

一样！

mnboy 发表于 15-11-25 14:40
同样关心臂码材质。。要是6061，那就跟TKI3一样了

一样！

jmj2010

终极 Fans 发消息

发表于 15-11-25 19:28:57 |显示全部楼层来自：中国湖南

若还是6061 多备一点臂码吧……

威廉凯

金牌 Fans 发消息

发表于 15-11-25 20:57:29 |显示全部楼层来自：中国浙江

设计完全不同，受力点也不同，前前和后前用

本帖最后由威廉凯于 15-11-25 20:59 编辑

jmj2010 发表于 15-11-25 19:28
若还是6061 多备一点臂码吧…&hellip ...

设计完全不同，受力点也不同，前前和后前用了很厚实的胶件！有时候并不是一定金属的好，京商鬼王系列的车车架很“单薄”轻量化做的很厉害，说明车架就是为顶级竞赛而生，不论mp9和stt车架组装不应许有任何工差，不然会直接影响到车架性能！

jmj2010

终极 Fans 发消息

发表于 15-11-25 20:59:49 |显示全部楼层来自：中国湖南

从我跑mp9看来臂码就是应该准备配件的

威廉凯发表于 15-11-25 20:57
设计完全不同，受力点也不同，前前和后前用了很厚实的胶件！有时候并不是一定金属的好，京商鬼王系列的 ...

从我跑mp9看来臂码就是应该准备配件的一切下场再说吧

威廉凯

金牌 Fans 发消息

发表于 15-11-25 21:01:39 |显示全部楼层来自：中国浙江

我现在就是mp9 车队10台mp9

jmj2010 发表于 15-11-25 20:59
从我跑mp9看来臂码就是应该&#2093 ...

我现在就是mp9 车队10台mp9

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这车设计不同，pin是e扣设计。

点评

一样！

设计完全不同，受力点也不同，前前和后前用

从我跑mp9看来 臂码就是应该准备配件的

我现在就是mp9 车队10台mp9

从我跑mp9看来臂码就是应该准备配件的