楼上还算是碰到了点子上。。。。 97和93主要的区别在于对发动机压缩比的要求不同,97号的压缩比比93好更高。导致压缩比不同的是两种汽油成分的细微差别,即油气混合气体在一定压力下自燃的压力值,也就是发动机的压缩比。我们的发动机能正常运转,磁飞轮的正确正时是很重要的,而正时正是根据混合气体从点燃到完全爆炸所需时间来决定的,这个从点燃到爆炸的时间又是由汽油的性质决定的,所以,理论上讲97和93汽油的发动机点火的正时是不同的!所以,汽车四冲的发动机绝对不能长期用非厂家推荐的标号汽油。 我们的二冲发动机也一样,理论上讲也不可以混用,但是二冲机器远不如四冲精密,所以用着也没有太大差别,但是肯定有差别,你没感受到而已。 其实,重点是,97和93的主要差别根本不是纯净的问题 |
配比机油的原则是:怠速情况下刚好不见明显的烟。 不是所有机油都可以告诉你一个统一值,不同的机油性能侧重不同,性质不同。 如果说怠速还有一点点烟,说明怠速下没有完全燃烧充分,没燃烧充分相比燃烧充分肯定是对润滑更有利的。怠速时,发动机转速最低,油气混合气体在缸内停留时间最长,如果这都没有燃烧充分,那提高转速,缸内燃烧时间变短,更加不能燃烧充分,对润滑没坏处。 但是太高的机油比例会阻碍油气混合气的燃烧,毕竟机油拿火都点不然,而且,燃烧不充分会产生很多积碳,对机器不利。 所以按照这个原则自己去试几次就能知道了 推荐,普通机器的话,710是1:35,GP7只能1:28,大马力机器要适当提高机油比例。 |
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