大X 的比例

Losi 5T ，短卡，96cm长，MCD W5 ，短卡，90cm左右长；而MCD的1:5大脚，76cm长；其它品牌的1：5大脚也是70多cm长。 短卡的长度本来就比大脚长的。。。。8SC和阿帕奇SC的长度不比大F、大S、Emaxx等主流大脚长？      再看轮胎尺寸，能找到另一个这个尺寸的1:8轮胎？   但是刚好和MCD大脚轮胎尺寸基本相同。    从这几点上讲，确实是1:5。     
至于官方数据，tra加的比例从来就奇怪，不必纠结。     但是站在主流的认识以及和其他公认1:8车型的比较来定义，这就是台1:5。               说白了可能因为大脚区很多人不玩汽油车，所以没体会，这个如果是1:8那就没得1:5这种车了。。。。

顶

有晴天54 发表于 15-11-13 11:46
Losi 5T ，短卡，96cm长，MCD W5 ，短卡，90cm左右长；而MCD的1:5大脚，76cm长；其它品牌的1：5大脚也是70多 ...

看结构的，这车就是8车传动

副业顶贴30年

纠结这些东西有必要么

大连吴魔友 发表于 15-11-13 13:37
副业顶贴30年

大连银？同城求魔友！

ferrarifan 发表于 15-11-13 13:15
看结构的，这车就是8车传动
...

youtube上有视频，对比了Erevo和xmaxx的差速，直径差不多是erevo的两倍。。。。  虽然比传统的5车差速器小一点，但是比tra自家的8车差速都大了

有晴天54 发表于 15-11-13 16:37
youtube上有视频，对比了Erevo和xmaxx的差速，直径差不多是erevo的两倍。。。。  虽然比传统的5车差速器小 ...

你所谓的trx家的8车是哪台？erevo是10车。

顶

ferrarifan 发表于 15-11-13 17:02
你所谓的trx家的8车是哪台？erevo& ...

那玩不下去了，当我没讲，如果E Revo，大S等不算8车的话。。。。。    再说那差速也比普通8车差速大，传动轴也要长。