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camberlink 往里斜和往外斜有什么区别

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huanghuan

论坛元老发消息

发表于 15-11-1 00:23:54 |显示全部楼层来自：中国江苏常州

往外斜的是马达王地毯设定

dlok

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发表于 15-11-1 00:43:40 |显示全部楼层来自：中国广东广州

CamberLink的调整是会影响到RollCenter，CamberLink外高内低，升高RollCenter。camberLink内高外低，降低RollCenter。内外同时升高，也降低RollCenter，但改变很轻微

Pokka

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发表于 15-11-1 02:53:38 |显示全部楼层来自：中国广东广州

并不是两边垫片相等就平行，一切以车下地时

huanghuan 发表于 15-11-1 00:20
这个感觉就往外斜了了，内侧1mm应该是平行。

并不是两边垫片相等就平行，一切以车下地时的状态为准。

huanghuan

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发表于 15-11-1 09:30:28 |显示全部楼层来自：中国江苏常州

那弹簧软滚动低 camber还是1度这是

dlok 发表于 15-11-1 00:43
CamberLink的调整是会影响到RollCenter，CamberLi ...

那弹簧软滚动低 camber还是1度这是为什么

dlok

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发表于 15-11-1 16:14:38 |显示全部楼层来自：中国广东

Camber是通过CamberLink的

huanghuan 发表于 15-11-1 09:30
那弹簧软滚动低 camber还是1度这&# ...

Camber是通过CamberLink的长短调整的

dlok

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发表于 15-11-1 16:16:05 |显示全部楼层来自：中国广东

弹簧的软硬和滚动的高低没关系的

huanghuan 发表于 15-11-1 09:30
那弹簧软滚动低 camber还是1度这&# ...

弹簧的软硬和滚动的高低没关系的

huanghuan

论坛元老发消息

发表于 15-11-2 00:03:20 |显示全部楼层来自：中国江苏常州

dlok 发表于 15-11-1 16:16
弹簧的软硬和滚动的高低没&# ...

既然弹簧软滚动大，-1的camber应该很快被压正，也有可能压到正camber

点评

dlok 弹簧的软硬，影响的是车的重量的转移问题了，和滚动中心是另一个概念了。而且A臂的运动受避震的行程和DOWNSTOP的限制，CAMBER变正基本不可能，除非你的设定非常极端详情回复发表于 15-11-2 12:57

拉丹

终极 Fans 发消息

发表于 15-11-2 11:48:54 |显示全部楼层来自：中国广东

坛内搜索（滚动中心），找一下08年左右的帖子，看完会有所了解

huanghuan

论坛元老发消息

发表于 15-11-2 11:53:56 |显示全部楼层来自：中国江苏常州

拉丹发表于 15-11-2 11:48
坛内搜索（滚动中心），找 ...

hudy的set up 手册和那个英文网站我全看过了，但只是说倾斜角度，没说往哪里斜。

拉丹

终极 Fans 发消息

发表于 15-11-2 11:57:34 |显示全部楼层来自：中国广东

huanghuan 发表于 15-11-2 11:53
hudy的set up 手册和那个英文网站我全看过了，但只是说倾斜角度，没说往哪里斜。

基本往内的（我也是刚玩），我也是看了那帖才了解的，反正作用就是调车架的滚动大小，调完后设定你需要的camber 度数

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