关于t8te那脆弱的胶耳，一个没有办法的办法：

T8e玩了兩年，有坏但配件便宜，容易找

我V2的T8E是从没爆过什么的，难不成新出的货真的减质了？？？

老蔡94123 发表于 15-10-29 11:14
我V2的T8E是从没爆过什么的，难不成新出的货真的减质了？？？

不知道何时开始这样的，反正不止我一个人被坑了。之前那个碎成一片片的帖子找不到了，莫非被和谐了？

我的T8TE玩了两年，各种暴力加飞坡空翻，就坏过转向缓冲臂。莫非现在质量不行了？

估计胶件的配方改变了，又或者被山寨了……想想好可怕！

换新的配件，拿uhu进口ab胶糊上，应该可以加强。我的禾宝sst那个部位妥妥的，只是整车偷轻厉害，有的部位还是不耐操。

拿长螺丝打穿，然后用螺母固定。这个不是差速壳质量问题，是设计问题。

这个....看人了....我的T8TE坏的最多换的最多的是前面那个防撞胶跟避震球头,就是奇怪避震球头是怎么拉断的,差速接杯也坏过2次,1次是因为狗骨PIN磨损过度之后狗骨弹出来把末端打了,1次是不知道怎么爆的.

海宁DRC俱乐部 发表于 15-10-29 14:56
拿长螺丝打穿，然后用螺母固定。这个不是差速壳质量问题，是设计问题。

听说过拿长螺丝固定这个办法。但不是用螺丝，而是用钻头打穿，用螺丝打穿的时候你会发现它已经被顶的裂开了。说设计问题太牵强了，胶耳部分的塑料很脆，毫无韧性，和其它部分材质大不一样，就是质量问题。

t8te表示从来没坏过