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12仔细改造

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一根 超级元老 发消息
发表于 15-10-12 19:18:36 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
pxyjia123 发表于 15-10-12 18:49
这个布局重量较往中间,转向灵活,但不稳定,抓翻先检查离后地高度,不过主要原因应该是侧弹簧太硬,导 ...

集中布局比之前的布局更加跟手  转向反应快很多  尾部不会发飘   目前确实用了最硬的侧弹簧 前弹簧也是 摩擦油从5000降到2000效果不明显  直道结束第一个弯没控制好会侧翻飞起来横滚两圈  前胎32 后胎30  如果全部35会不会好点
pxyjia123 金牌 Fans 发消息
发表于 15-10-13 00:10:08 |显示全部楼层 来自: 中国上海

跟手的感觉是前硬弹簧的效果,不过不易过度

一根 发表于 15-10-12 19:18
集中布局比之前的布局更加&# ...

跟手的感觉是前硬弹簧的效果,不过不易过度敏感,如果不想换软弹簧和加高一级轮胎读书,可以加一点custer减小点初始转向,你侧弹簧硬到一定程度当然油的效果就体现不出啦,建议,要么高浓度油软弹簧,或者低度数油,硬弹簧这样搭配
一根 超级元老 发消息
发表于 15-10-13 00:42:40 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
pxyjia123 发表于 15-10-13 00:10
跟手的感觉是前硬弹簧的效&# ...

目前还未刨胎  这周末刨胎机到  再试试侧软弹簧和减少后倾角  前面还是使用硬弹簧  再就是把握不好珠差的松紧度 有没有好的调教方法
pxyjia123 金牌 Fans 发消息
发表于 15-10-13 01:51:14 |显示全部楼层 来自: 中国上海

胎是一定要磨的,后胎不要超42mm,珠差

一根 发表于 15-10-13 00:42
目前还未刨胎  这周末刨胎机 ...

胎是一定要磨的,后胎不要超42mm,珠差基本都是用手捏住2个轮胎,再拿左手2个手指去推大齿,到刚好不打滑为止,每次跑完一轮检查一次。油不要过多但一定要够,否则再怎么调车架也不好跑
look5536 高级 Fans 发消息
发表于 15-10-13 10:41:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
水泥路一般比较多灰尘,珠差会不会很容易挂掉。
ROVERED 超级元老 发消息
发表于 15-10-13 22:27:23 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
学习中,难得有技术贴看
一根 超级元老 发消息
发表于 15-10-14 01:12:51 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
下午先试了软的侧弹簧  确实不抓翻 但转向反应慢很多 尾部很不稳当 就象被车头拖着跑 手感非常差  又换到中硬侧弹簧 磨擦油换到2000号  本想上1000号 结果没有  这样稍稍回到之前的手感 但还是有转向抓翻的迹象  总的来说还是喜欢之前严重抓翻的那种手感 等磨胎机回来磨胎再换硬的侧弹簧  场地有点蛋疼的地方 顺时针跟逆时针跑抓地差异很大 因为地毯较厚 绒毛有顺反 平时人多都跑逆时针  我一个人时会来回切换跑 顺时针抓地就差很多  顺时针直道上加速需要加右舵修正 逆时针则十分稳定

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