EB48sl 小改造 上4s

eb48sl的马达滑块是低重心版只能装下10车短卡电机，上 42直径的8车电机会顶下侧板固定孔柱而无法装上。当然48sl的马达滑块跟其他eb48系列的马达滑块是可以互通用的，所以可以买个比如eb48.3的马达滑块就可以装下8车电机了，但成本过高2百多呢。所以我就小改了下，完美装入了。如图把红圈位置整体打磨下就行，我是用炉子给美工刀加热然后割的，这样很快，不用磨半天。然后把这个位置底盘下面的侧板固定螺丝换成6mm的就行了，原本是8mm沉头。最后这个位置原厂的固线扣不要装，这样马达就能滑进去了。我的动力是kx8-v2 加腾翔 x812 2150kv  18t马达齿。今天下午玩了2组电每组有个50分钟没发现问题，跟2s比有质的飞跃，扭矩充足飞小土坡再也不像2s那样疲软了，操控依然灵敏指向性好。整车3400克不到，比之前重了420克。现在唯一的问题是重量增加后就把避震弹簧调硬了些增强支撑性，但避震油还没换对现在来说过稀，所以避震回弹太快，跑颠簸路面容易跳，求eb48.3前后避震油号数。（补充：还要买2条27cm，一条50cm的电池固定绑带）

其实我一直想这么改，但是怕传动系统受不了

lei 发表于 15-10-4 23:13
不要改，传动是短卡配置，4S ...

嗯，小布3s动力都爆了两次接杯的

厂家废了半天劲才偷轻成3000，你这一下回到解放前

这车的设计师看到了要吐血。

我是小新jzy 发表于 15-10-5 06:29
厂家废了半天劲才偷轻成3000， ...

我这样也比48.3轻400克嘛，获得的动力收益远远大于增加的重量，跑起来爽多了{:soso_e120:}

戳天 发表于 15-10-5 10:35
这车的设计师看到了要吐血 ...

这车又没说只能2s，只是建议。本身就能装下8车电机，无非换个马达滑块就行。我这是偷懒{:soso_e113:}

lei 发表于 15-10-4 22:41
这个动力会坏车的，eb48sl只能ஷ ...

玩完后我仔细检查了接杯 销子 cvd 中传 没有发现额外增加的磨损和弯曲现象，和之前2s玩时的状态一样。差速齿就更没问题，因为和eb48系列一样通用的8车规格。玩得时候我也是放开玩的没有很小心。不过只是目前，待我多玩段时间再看看怎样{:soso_e120:}