请教竞速内胆和普通内胆在操控上有什么大的差别？

请教这两种内胆使用起来有什么大的差别吗？貌似普通内胆的填充效果比较好，带条纹的竞速内胆比较薄。
我新买了一副大钉胎，里面海绵是普通的，手头有一套旧的竞速型的内胆，是否有必要换进去？还是这种胎换不换效果差不多？

附一些图片

木有人知道吗？

芝华塔尼欧 发表于 15-10-4 20:24
附一些图片

你是不是在蜗牛家买的那个大丁胎？我感觉使用竞赛内胆后轮胎变得比较平，螺纹都能充分抓地，而你用那个内胆后，轮胎中间是突出来的，两侧抓地力就差一点，但是最主要的还不是这点，最主要的原因是，请听下回分解

tntbobyueshen 发表于 15-10-4 20:51
你是不是在蜗牛家买的那个大丁胎？我感觉使用竞赛内胆后轮胎变得比较平，螺纹都能充分抓地，而你用那个内 ...

我觉得用普通内胆的转弯会比较灵活，但抓地会差一些，其它的再等其它魔友回答啦！

普通内胆玩等着看你轮胎爆，还有飞坡轮毂变形

爆胎可以理解，飞坡轮毂变形是为啥呀

张某某玩车 发表于 15-10-4 21:43
普通内胆玩等着看你轮胎爆&#65 ...

爆胎可以理解，飞坡轮毂变形是为啥呀？海绵厚缓冲不更好吗？

我的H9也是用这个胎.耐磨 但是抓地力差了点

芝华塔尼欧 发表于 15-10-4 22:33
爆胎可以理解，飞坡轮毂变&# ...

那种海绵太软