众所周知,3.0E这车的前后摆臂球头过紧问题一直困扰着大家,这次由于魔友的指导,我买了一个模型打磨器来解决其问题 如图:从上到下第二个头是打磨大号的摆臂球头孔的,第三个是打磨同样很涩的舵机拉杆小球头孔的 具体操作技巧:由于东西便宜,所以做工粗糙,将打磨头插入打磨机时不要插太深,因为太深打磨机会有阻尼阻碍转动,差进去一点点吃上力就行,不然对马达不好。 打磨的时候力度不能大,要让打磨头充分转动,不然打磨电机会不转,轻轻贴在上边稍微一点点力气就ok了,要慢慢体会。 虽然没有什么粉末出来,但是打磨后效果非常好,只要慢慢的轻轻打磨4圈基本就ok了,如果安装上球头感觉还是有阻尼,那就卸下来再打磨几次,注意不要只鲁莽的打磨卡球头的边部,连里边带边一起轻轻打磨 这样下来,就解决了3.0E的一个大难题,我觉得基本已经解决了一半的难题了,3.0E这车毛病不少,另一半的难题是由几个小难题组成的,欲知后事如何,请听下回分解 |
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