Sakura S退役，Sakura XIS上任..结果..

前阵子弄好的古董Sakura S在跑了几次后，分别战损前臂码、C座之后，再没心情修了...一是原厂没配件提供，二是SS的设计有问题，TOE会跟随悬挂的高低而改变，三是就算找到原厂件修复，价钱都直逼新车架了...于是，一不做二不休，干脆换车..

装完，把线材过长的设备，用FUTABA的接头改成短线，瞬间舒服多了..而且，TOE不会像SS那样因车高而改变，理论上会稳定得多..

PS：不过有朋友说这布线还是乱成狗..我是哭瞎在厕所了..我是不知道怎样理才能理出更心情的布线了...





然而，今天终于落地测试，结果..我是不知道是因为遥控撞频还是怎样，反正就是整一个恍惚...一撞...从控制台看过去..前轮成了个洞..艹！爆件了...才新车落地啊..再次哭瞎在厕所...真所谓一入竞速深似海，钱包从此是路人...为了避免撞频..只好摸着钱包，看着MT4S...换控了...

妈蛋调车用工具又得推迟入手了...

为什么不直接搞UL啊
多买点前后摆臂之类的，备用。我已经坏了n对了。

新版a臂每次都烂呢度，建议换旧版的！

我觉得红色线线和樱花的颜色不太搭配，线换全黑的，再换个V10马达，马上就心情很多了

Pokka 发表于 15-9-5 22:09
我觉得红色线线和樱花的颜! ...

嗯，黑色线也有，只是后来想着想着，不晓得为啥头脑发热就用红色线了...

至于V10..看情况再说了，目前调车用周边没配置，遥控也因为撞频失控导致车子损坏...在日程上的预算已经达到3000+的地步...

从8月开始重拾RC..加上给自家车子换SSR轮圈...费用支出已经到达1W+的地步...再剁手的话，估计要被老婆宰了...

Veilside 发表于 15-9-5 21:01
为什么不直接搞UL啊
多买点前后摆臂之类的，备用。我已经坏了n对了。

UL..和XIS的价格相差了1000出头啊...不是说1000舍不得出，而是..在我回复另一位朋友的贴上有写了...说多了都是泪...

nikecom 发表于 15-9-5 21:03
新版a臂每次都烂呢度，建议换旧版的！

樱花S的？今天确实看到XIS实装S的A臂的实例，我手头上确实也有S的残骸可以使用..问题是，会否因为参数不同导致的整体性能起变化..这个暂不明确...所以我也不敢换上去...

冰雨零华 发表于 15-9-5 22:27
嗯，黑色线也有，只是后来想着想着，不晓得为啥头脑发热就用红色线了...

至于V10..看情况再说了，目前 ...

等飞腾装修好了还是去飞腾玩好点，儿童公园那场地太难捉摸了，下完雨之后抓地会好点，平时旁边都是小朋友玩的沙池，场上会很多细沙，地面又不平，简直就是在玩拉力赛，加上旁边有可能会飙出个小朋友....车子装了行车记录仪了吗？

Pokka 发表于 15-9-5 22:35
等飞腾装修好了还是去飞腾&# ...

确实，地面平整度以及整洁度有点不如人意...只是因为飞腾目前装修中，而我又手痒...再说，去飞腾的距离可是比儿童公园近多了啊...每次去白云都是经历着严重的塞车..甚是痛苦...

冰雨零华 发表于 15-9-5 22:31
樱花S的？今天确实看到XIS实装S的A臂的实例，我手头上确实也有S的残骸可以使用..问题是，会否因为参数不同 ...

问过公园一哥表示体验不到差别！