本帖最后由 mowin0 于 15-9-3 07:52 编辑 几年前,在加州某模型店发现了hpi的1969道奇charger车壳 那又平又宽的尾箱,和那凸起的增压器简直完美地还原了这台车的肌肉感 而且价格才20刀左右,于是立马拿下 不过,这壳是为savage设计的,轮距、轴距都和一般的车架不同 如果想还原charger的原样,那只能大改车架 结果一直拖到这个暑假才有时间,把我那台3851-1拉力拆了改 趁上大学之前,再玩一把RC (手机摄影,介意图片质量的请轻拍) 改轴距轮距之前 测量 CAD 建模 设置打印机 打印中 设计了两次的前a臂和原装对比 由于前轮距改为180mm,后轮距改为190mm,而且轴距改为295mm,此车只能2wd了{:soso_e113:} 不过更加向真车靠拢,dodge charger 当年也是FR layout (前置引擎,后驱) 自制悬挂+转向拉杆 此车壳轴距比一般车壳多出将近40mm,底盘只能测量+重新做一个 找了一家cnc直接车出来,6061t6才60多块出头 追求仿真,当然不能有车壳柱 于是自己设计了一款,使用强磁固定,经测试磁铁可以承受整个车架重量~ 电池盒+电调座+接收座 全部3D打印而成,并且模组化,以便于调整位置 车壳上面的增压器也设计了个新的,hpi的那个太大太丑了 旧的 新的 车架 打印出来的试验品。。。堆成小山了 轮胎很不和谐,这点我发现了 准备将来换成hpi的仿古肌肉5幅光头胎 不过已经开学了,等下次放假再折腾吧~ |
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