说一下樱花D4到底是不适合新手

樱花的架子 一向走亲民路线 价格便宜 是很多 漂移新手的 首选  但是作为一个玩了几年漂移的我来说  观点缺不是这样的  首先樱花的架子 确实降低了漂移入门的门槛     但是真的 适合新手嘛？  我觉得 不全是  首先说玩家 买樱花的架子 大部分 是便宜  而且某个视频中看到漂移 很帅 很酷  自己想买一个试试   脑子一热 买了 到手觉得自己玩不了  就放一边了  或者出掉      其实玩RC漂移你真心喜欢的话 就得用心去了解RC漂移  了解后 你就会知道自己应该买什么架子   我不希望有很多玩家 脑子一热买了个便宜车架  发现自己玩不好就不玩了    我讨厌这样的玩家 可能我比较极端 但是 我不希望看到这样的玩家越来越多    因为这样对RC漂移的发展没有任何帮助   只会对商家有帮助   玩漂移的人越来越少  就是因为漂移 有点难度  我喜欢漂移漂移车  我不想看到漂移区 没落下去    樱花真的要是好车 为嘛各大比赛 很少有樱花的架子出现    樱花要是性价比高 各大车队为嘛 不换樱花啊 为嘛还要花钱 买别的车啊      当然并不是说 贵的车架 就好  玩RC 我自己的观点是宁可买对的 不买贵的   樱花车属于老手不乐意玩 新手玩不转的一种尴尬局面   在老手  手里这个架子经过调教 还是可以跑跑的  但是 对于新手就很难说了    如果新手能坚持下来玩漂移的话 你就会发现樱花的架子玩一段时间 你就的换车  换车又要花钱  前期你给樱花 花的钱就等于白花  等于重复投资  这个就是我对新手不推荐的原因之一  第二就是 好点的车原厂设定 就可以跑的不错  樱花的原厂设定你在比一下就很明显了           还有 很多人吹捧樱花   看到之前樱花的 视频 飘的很好 又便宜 心动啊  其实自己用脑子想想  商家也好 厂家也好做宣传视频能不好嘛  打一个比喻 假如 厂家给某个漂移高手 或者老手 一些优惠 或者福利  就叫你帮忙宣传个架子  老手收到车 各种细心的调教 各种适应 然后 做个视频放论坛了  新手一看 或这车真好又便宜   其实这种手段的宣传  太假了 有点脑子的人都能看的出来      还有再说一下 玩漂移新手应该学的东西很多  论坛里有很多叫新手的帖子  都是老手用心去写出来的  老手们也是希望新手不要盲目的花钱  希望每一个新手都能玩下去   真的是这样  真心喜欢漂移   就尽量去维护这个圈子 希望这个圈子发展起来玩的人更多  不希望有脑子一热昙花一现 那样的    很多新手 问那入门应该选择什么架子呢    贵的买不起  是真的买不起嘛？ 不是 是你自己觉得 我不太懂 不敢话太多钱买   其实你要是仔细去看 论坛老手写的帖子就会明白很多   当然还有一部分玩家  我就是自己玩着开心 我也不想玩好 也不想专业玩  我就随便傻飘 跑街   那你就多余问什么车好  对于这种心态的玩家 对你什么车都适合   有很多老手喜欢帮助新手     老手不收你们任何钱 也不卖你们任何东西  去帮助新手 为了什么   大部分是为了 叫你玩好玩的长久下去  为了找到志同道合的朋友     老手费劲心思去帮助你 回的问题 告诉你如何调车 如何练习 过几天 你告诉我们太难不玩了  或者有的连句话都不说就退了     你这样对得起帮助你得人嘛？     今天就说到这   喜欢的就看看 不喜欢的 随便喷  随便吧   

顶一个

说的中肯，用心良苦

短卡就像Ak47，漂移就像狙击枪，有点不太适应，不过有个爱好是不错的，凭心去玩就好

我只知道存在即合理
只要肯用心去做，哪怕再难，也会做出一些成绩，让我想起1个例子，篮球场上经常看见一些年龄比较大的大叔和小伙子打篮球，按道理，论体力，论身体素质，论花哨技术，老年人确实自身不如小伙子，但人家投篮准的很，所以，樱花是有很多问题，但不妨碍你能最大限度发挥它的潜能，当然如果有更好的车架，肯定更厉害，对于那种没什么耐心的人而言，再好的车架，差别也不大，所以1+1可能大于2，也可能小于2，关键看个人

不同意楼主的部分观点。
樱花的车架便宜、亲民这点是大家有目共睹，无须质疑的。对于盲目入坑这个观点本人与楼主相同。
原厂设定的问题。难道说好的车子就不用调教？那调车尺的意义何在？
新手玩不转 这句话指的是什么？漂移是需要时间耐心的。难道说好的车架就可以自动帮你打反胎修正角度了？
再回到主题，樱花D4适不适合新手。首先要说明什么是新手。我认为，连正胎反胎后驱这些都没分清的才算新手。已经有了基础知识或者已经有了一点经验的朋友，已经入门了。
这样的话D4的确不适合新手。

确实，经过这两天的下地练习后，我觉得不要和新手说什么车架适合新手或不适合！因为对新手来说，就没有适合的，什么都不会都不懂，再说的夸张点就是连新手的性格都不了解怎么推荐合适的车架？所以求不适合新手只能从两个方面来区分！一个是土豪！一个是屌丝！你有多少经济实力就买适合你经济承受力的车！飘移主要就是手法和调车的结合！对那些不想练习，不能坚持的人来说！不管玩什么都不会长久的！就算给他们一辆好车，时间久了一样觉得无聊就不玩了！因为他们只是为了能玩飘移别人会觉得很酷才玩的！只有那些觉得通过自己努力调车和练习手法后更有成就感的人才能坚持的长久！而这些人并不在乎车架是否难调，只在乎自己能否调好！对于这类型的新人就该推荐自己能承受的价位的产品就好了！等他们觉得自己有点入门后才会根据自己的情况来选择自己需要的车架！还有一个最实际的情况就是月收入过万的对整个社会来说毕竟是少数？对广大的学生朋友来说，一套好的车架加电子设备要接近万元了！不是大多数学生能承受的起的！连普通的工薪阶层都会觉得贵！所以量力而行才是最好的！

其实不适合新手，基本的来说，新手需要一个稳定的原厂设置和车架平台，d4的原厂设置我只能说基本没用。不过呢，动手能力强，愿意学习钻研的，这都不是事。

執子之手 发表于 15-8-9 16:02
不同意楼主的部分观点。
樱 ...

内容不知道你玩RC漂移时间多久 如果你玩的时间长  可以去找找 小睿的老帖子  前两年 深圳那边邀请日本选手 银刺去他们哪里交流  人家的车就是原厂设定 和好漂   其实对于新手 原厂设定好飘很重要   新手基本不懂调车 调了也不一定感觉的到    小睿曾经在视频里说过 有些车架原厂设定就很好飘  至于 调车是你后期 你得手法需要车子哪里更顺手一些去调     这点就看出来樱花之前的CS原厂2.14  有几个人可以跑  这就是 原厂设定不合理 樱花路线走亲民门槛低  适合新手  CS的2.14适合新手嘛？   是有改件可以改低一点 但是为嘛出厂的时候就不会为新手想想有多少人玩的了2.14 点就可以证明  没有对市场做更进一步 调查