我想问下 4.6主油针要调到什么状态为好

现在副油针 不能在收紧了 收紧了自己加速  但是不能抬头 请问现在怎么调  怠速现在在地上有想走的趋势 但是不会走 刚磨合完4箱怠速 下地一箱半

同求4.6主副油针调整，我的车还没磨合

骑着骡子玩漂移 发表于 15-7-15 19:24
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官方的教程

继续中高速跑一箱油~熄火，抽一支烟的功夫。加油，拉着火！先主后副，怠速不要管它！主油针调到不富油、切不贫油状态。接下来调节副油针，一圈为60分钟，一次5分钟（把车子跑热了）。调节到，高速不拉高调，低速不回油的状态。尝试猛艹油门，有没有贫油现象，有没有迟钝。没有继续收紧，直到加速有贫油显现，松一点、再松一点即可。最后调怠速，调高一点然后收一点即可！

公路丶杀手 发表于 15-7-15 20:14
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英文的有点看不懂  看上去是说主油针加油后松开油门有哒哒哒的声音或熄火就调大1/8
副油针的那个看不懂

小布尔乔亚 发表于 15-7-15 23:13
继续中高速跑一箱油~熄火，抽一支烟的功夫。加油，拉着火！先主后副，怠速不要管它！主油针调到不富油、切不 ...

调副的时候 收紧那怠速就和按了油门一样 越来越高

Lonely丶仁 发表于 15-7-15 23:27
调副的时候 收紧那怠速就和按了油门一样 越来越高

主副调完了，最后调怠速哦！不要乱了步伐~乱了就彻底乱了！大多数人都这样，乱了！

小布尔乔亚 发表于 15-7-15 23:29
主副调完了，最后调怠速哦！不要乱了步伐~乱了就彻底乱了！大多数人都这样，乱了！

怠速风门已经1MM了 还能紧？

Lonely丶仁 发表于 15-7-15 23:34
怠速风门已经1MM了 还能紧？

你不要这么死板~前提是调好主油针和副油针，最后调节怠速哦！一般情况都会低于1mm的哦！没有那么死，怠速状态只要2分钟内不熄火都是正常哦！

公路丶杀手 发表于 15-7-15 20:14
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谢啦，居然有中文字幕