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断桥de晓风 论坛元老 发消息
发表于 15-7-4 23:41:02 |显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
lonlon3369 发表于 15-7-4 23:33
离心力F=mv²/r,车轮转速越&#39640 ...

。甩大饼是因为动力都由中差传递到空转的前轮导致动力损失,后轮无力同时前轮甩大饼,差速泥作用是减小差速作用,抑制动力分配。扯那么多没用的干嘛
lonlon3369 元老 Fans 发消息
发表于 15-7-4 23:43:26 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
断桥de晓风 发表于 15-7-4 23:41
。甩大饼是因为动力都由中&# ...

没见过前后轮都甩大饼吗???
angelxxx 金牌 Fans 发消息
发表于 15-7-4 23:52:15 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海

我没您的理论那么专用,我只知道用稀的中差

本帖最后由 angelxxx 于 15-7-5 00:06 编辑
lonlon3369 发表于 15-7-4 23:33
离心力F=mv²/r,车轮转速越&#39640 ...


我没您的理论那么专业,我的猜想是用稀的中差油后,前轮甩大饼是因为车子在加速前进的过程中,后轮摩擦力大过前轮,所以动力输出到了前轮,但是这部分的动力并没有全部(大部分)(特别是急加速时)作用于车子的加速,而且由于差速的作用下,前轮的转速会比较高(可以找部不带中差的车试试,抓住一侧的后轮,观察对侧的后轮是否比两前轮的转速高),具体可以参考大马力头驱车大脚油门起步时前轮打滑烧胎的过程。而换了差速泥后,只是更接近直轴的效果,然后前轮在摩擦力低过后轮的状态时,前后轮的速度差比用稀的差速油时减少。所以我愚昧的认为不论是差速油还是差速泥,在车子达到极速时(即加速度为0的匀速运动状态),前后轮都是等速运动,此时中差就不再介入时,就无限接近于直轴的效果,那中差油或是中差泥是不是就没有区别了,极速只取决于电机的功率,齿比和轮胎周长以及车重之类的因素。以上只是个人愚见,大家讨论下。
大胡子 金牌 Fans 发消息
发表于 15-7-5 00:00:52 |显示全部楼层 来自: 中国上海
够专业的,学习下
远行的心 终极 Fans 发消息
发表于 15-7-5 00:03:48 |显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
高手都深藏不漏,要不是这帖子把你们逼急了,还指不上什么时候你们能现身。不过实在感谢,听了你们的耐心解释,我自己又琢磨了一下,觉得就是这个道理,接下去就是实践了,换浓的差速油或者是差速泥非常有必要。
276123788D 金牌 Fans 发消息
发表于 15-7-5 00:20:32 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
lonlon3369 发表于 15-7-4 23:33
离心力F=mv²/r,车轮转速越&#39640 ...

前轮甩是中差把动力传到了前轮 和你这一堆一堆的火星文有关系?
duzong99 长老 Fans 发消息
发表于 15-7-5 00:28:24 |显示全部楼层 来自: 中国甘肃庆阳
学习了,我也准备换差速泥试试


麦克老狼85 长老 Fans 发消息
发表于 15-7-5 00:31:39 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我用的差速泥
lonlon3369 元老 Fans 发消息
发表于 15-7-5 06:46:32 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
致歉,由于本人没有看清楼主说的是只有前轮甩大饼,说出的一番理论是基于本人误以为四轮甩大饼的基础以上的,为此给各位带来的错误理解特此致歉。在只有前轮甩大饼的情况下angelxx的说法是正确的,如果四轮都甩大饼的话,只有降低极速才能消除,本人的言论给各位带来的错误理解本人再次致歉。
lonlon3369 元老 Fans 发消息
发表于 15-7-5 06:52:54 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
angelxxx 发表于 15-7-4 23:52
我没您的理论那么专业,我的猜想是用稀的中差油后,前轮甩大饼是因为车子在加速前进的过程中,后轮摩擦 ...

致歉,由于本人没有看清楼主说的是只有前轮甩大饼,说出一番言论,特别是引起你的不同意见,特此致歉。如果紧紧前轮甩大饼,更换差速泥可以缓解,但是如果车子的极速高的话也有可能会引起四轮都甩大饼,在四轮都甩大饼的情况下只有降低极速才能消除。
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