请帮我推荐一款兼顾性能与性价比的跑场地锂电池

竞速世界的普遍规律：电池的价格 和性能成正比！！（一些口碑性能十分差，而又虚高价格的个体 另当别论）

放电c数和车的极速没有关系。。你可以试试。豹牌。比较不错。不要买狮子等等

井裕彬 发表于 15-5-26 07:47
放电c数和车的极速没有关系
...

怎么可能，越野车的比赛一般都是mod的，身边玩电越的朋友动辄6.5t、5.5t，有的在这个基础上还要开T，这种动力别说三四十c了，就是质量差的60c可能都撑不住，还豹子呢

hzjlyz 发表于 15-5-26 08:17
怎么可能，越野车的比赛一般都是mod的，身边玩电越的朋友动辄6.5t、5.5t，有的在这个基础上还要开T，这种 ...

爱用不用。那你买he呗。又不要贵还要质量好。。。无语

井裕彬 发表于 15-5-26 12:28
爱用不用。那你买he呗。又不 ...

我的标准是性能，我知道性能和便宜是不可能兼顾的，只是没记错的话豹子都是软壳的，仅这一点就达不到竞赛要求，所以我反对这种选择。还有楼主说用过双天的铁壳电，我感觉那款铁壳电也并不是什么好电池，就铁壳一点就不知道比塑料壳重多少，根本不适合竞赛的

我记得有一款新加坡产的电池。不错 是白色外皮也有硬壳

还有一款z开头的叫”丧B”。价格不会很高。而且质量还不错

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... ypeid%26typeid%3D87

大家可以看下我了解到的双天电池的C数官方解释
双天电池C数的官方解释是：“单片电芯极耳不熔断的最大电流”，而不是我们平时所认为的“ 额定最大持续放电电流”

求推荐个电池，结果还是要求一堆…能推荐的范围必然窄的可怜，富力6600 70c手头在用，娱乐玩没什么问题，开t也能应付…要更暴力感觉大倍数的金砖咯，如果三百多觉得贵的话那我只能说没有那个符合你的要求的电池

没玩过越野，按电房经验说…加速好不好不是光靠电池，齿比电机t数，开t都影响…不知道你是不是都调好了，不妨把数据都说出来大家帮你看看