scte 2.0减肥成功，还有pro-2，外加各种短卡主流胎的实称重量。

FordGT500 发表于 15-5-15 11:17
是换轻零件还是打眼偷轻啊

合理更换轻的零件呀，但是得保证耐用的

执着+专业。。。向你致敬，并学习了！

不要告诉我中差边上一圈是用来防尘的    这样只会兜住沙子。。。

随便艹 发表于 15-5-29 11:59
不要告诉我中差边上一圈是用来防尘的    这样只会兜住沙子。。。

那是保护大齿的，我这里沙石多，而且配合间隙控制的还是不错的，不会有沙子进去，迷宫密封法。效果显著，现在一个大齿可以用40排电，

好车。。。。。。。。。。。。

恳请楼主介绍各胎优缺点 {:soso_e179:}

罩子是亮点，短卡就是个垃圾堆，跑完不搭理里面能有半斤泥巴半斤灰

七言 发表于 15-5-30 03:16
恳请楼主介绍各胎优缺点

首先pl的胎分硬度（官方说法是配方）硬度分级是M2 M3 M4，依次相对M4最软，M2相对最硬。
然后常规3种pl短卡胎大分类是小丁，全地形，大丁荒地胎，硬度相同的情况下，全地形和大丁荒地胎最耐磨，在非平整地面也就是荒地抓地更好，而全地形顾名思义，在铺装路面也有不错的表现。最后小丁就是在土质车场，或者表面干净无太多浮土沙石的路面抓地很棒，但是小丁也有3种分类，主要是丁的高度和间距和分布排列的小差别，也对应专门的土质场地表面抓地力的大小。
另外还有一款专门的地毯胎，就是只有条纹的很浅很细的胎花，意在更多的接地面积。
再就是光头胎了，俗称街霸胎，超级耐磨，貌似只有一种硬度选择，铺装路面抓地很棒，荒地就像是溜雪橇，铺装路随意抓翻无商量。

jl815 发表于 15-5-30 09:07
罩子是亮点，短卡就是个垃 ...

地盘上面还有个30g的大罩子，哈哈

楼主 请问你的后轮摆臂上的挡泥板是哪里入的？