模型行业就目前的阶段来讲,我是支持楼主这个想法,现在只能仿造,并不是说这是很不人道很不职业的想法。个人认为现在不要老想着创新,创新好了市场接受那就是好,万一失败了产品不成熟市场不接受那就是白花花的银子白白的浪费掉,所以,目前很多小企业都不敢轻言创新,创新那是真正烧钱的事情,就目前国内这几家所谓的模型厂商不是谁都可以做得到的,现在能够生存下来能有盈利已经算是不错咯。目前玩过两款复刻版的车车,一个是c1,一个是5t的,都不至于那么不堪,细节处理好就是一台好车。 |
整车认为是一定要做的,就像baja或者losi那些车一样,整车做出来,价格拉低,可以满足很多人使用了,量上去了,什么op件就不是问题了。 只是求配件,或者op件,估计更少厂家会做,因为本身mcd保有量就很少,厂家不会花这么大的代价去为这点点量来做升级件,就算做出来,价格估计也不会低,开模的成本都够呛。 做出整车来,升级件就好做了,升级件满足自己的量就可以。 其实个人认为单纯的复制所谓的车架,解决精度问题的话,是没有任何问题的,就好比现在的losi5t一样。材料上,就算达不到原厂的程度,尽量用好点的材料,整车强度也就差不多了,当然用什么样的材料这些都是基于成本去考虑,决定你后面这个车要卖多少钱。 本人一直不排斥山寨或者复刻,只要是厂家用心做,用好点的材料,那做出来的车,就是好车。从操控性能方面,也是不亚于原车的。就像现在的山寨losi一样,用好的舵机与发动机,单纯的操控,你认为会与原装losi有多大区别呢?只是整车没有原车那么耐撞罢了。什么创新 原创等等都是浮云,先做出来再说,先让市场接受再说,先赚到钱再说,这样才有更多的精力去研发更好的车。 个人愚见 |
我玩过LT,也玩过losi 5T,玩过HPI baja,也玩过国产baja。拿5T来讲,那感觉,那操控,真心没差别。国产有的问题,Losi一样有。总之就是,差别真心不大,导致我觉得买台Losi 5T是被坑了。。。。。 当然这是在不爆操的情况下。 但是LT也足够结实。由此高速漂移侧着装了个井盖,井盖都撞开好远,车子撞得飞起来半米多高,屁事没有。还有次失控了撞一货车上,也是没事没有,连松动都没发现。 我认为如今国产又能力仿制MCD。材料虽然差一点,但是也绝对能满足正常使用。车子本来就是跑的,不是拿来撞和飞的 |
我也是同样的感觉。 mcd个人更加偏向于4系的,像那款拉力车,我真心喜欢啊,可惜国产的没有这样的车型,进口就太贵太坑啊。呵呵 以目前DTT,LT,QL(我自己在用)做出来的质量,确实已经可以满足使用了,适度爆操时没有任何问题,飞几个小坡什么的,轻松应对。 |
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