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发表于 07-1-4 22:11:59 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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闫鹏 论坛元老 发消息
发表于 07-1-4 22:17:08 |显示全部楼层 来自: 中国北京
沙发,强车
bnyzd 超级元老 发消息
发表于 07-1-4 22:23:26 |显示全部楼层 来自: 中国北京
不错,散热那改装得很好,这车的弱点就是散热。  如果把轮胎换成原装胎应该跑得更快!!!
虾仔 超级元老 发消息
发表于 07-1-4 22:26:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
DF03大齿盖那里最好加工一下原装的防尘不是太好,玩电越还是喜欢无刷多一点,那种全密封电机基本不用保养,还有它的动力也很合适电越,它的扭力是有刷不能比的
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发表于 07-1-4 22:32:18 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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torpedo 论坛元老 发消息
发表于 07-1-4 22:50:31 |显示全部楼层 来自: 中国上海
这样改的电越是不是有点太强了?
herber 论坛元老 发消息
发表于 07-1-4 23:22:24 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
中軸的接杯如果不op....還能跑贏xb8.....那應該是xb8讓你的,還有使用這個卡車胎只會讓速度降低,如果使用原本的越野胎,車速還可以在快些(不過建議樓主op你的避震器,因為照原來的設定加上卡車胎,這樣就沒有原來越野的靈活度)
wwam 论坛元老 发消息
发表于 07-1-4 23:44:55 |显示全部楼层 来自: 中国上海
讚樓主一把, 同為DF03用家, 佩服佩服...

馬達散熱的改散很棒, 不過, 無形中減少了此處膠件的耐撞擊力, 稍微要小心一些, 新的DF03車殼KEEN HWAK有一點不錯, 就是在馬達上方有一個像進氣口的突起, 如果把那個孔洞給挖空, 在高速行走時等於強制送風到馬達處, 無形中增加了馬達的散熱性.



另外, 我也有點疑惑如果用原輪胎, 會不會跑起來輕鬆一些, 大腳胎會不會太累贅了啊
dsp 超级元老 发消息
发表于 07-1-5 00:02:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
离最快还差远了。
有一句话叫做没有最快,只有更快,比过才知道。
不知道XB8车手是不是睡着了。
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 07-1-5 00:04:46 |显示全部楼层 来自: 中国北京
呵呵 是啊 没上无刷之前不要说最快.....
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