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投票啦，3.0e 还是蛇仔811be 2.0

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西瓜0811

禁止发言发消息

发表于 15-5-24 17:57:17 |显示全部楼层来自：中国湖北

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tonyhard

论坛元老发消息

发表于 15-5-24 22:37:51 |显示全部楼层来自：中国北京

811可否参赛？有没有国际大赛经历？

骷髅

初级 Fans 发消息

发表于 15-5-30 11:11:44 |显示全部楼层来自：中国江苏无锡

原来玩的811 2.0 电池盒不舒服，车子很耐操

zhukenda123

超级元老发消息

发表于 15-6-10 22:41:04 |显示全部楼层来自：中国浙江台州

蛇仔没有拿到什么前3的成绩主要也是因为车手吧 LOSI这代车子不管是SCTE还是8 感觉设计有些偏 8电越蛇仔的重心心分布是不错

sunyang2006

论坛元老发消息

发表于 15-7-3 00:41:39 |显示全部楼层来自：中国辽宁沈阳

811吧，公制！英制你会疯的！

威廉凯

金牌 Fans 发消息

发表于 15-7-3 08:53:30 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

从下场地角度说3.0灵活，轻盈，811比较硬，不过811结实！

强仔gq

论坛元老发消息

发表于 15-7-5 00:38:18 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

腰身？越野里边谁能拼过eb48 哈哈

麦克老狼85

长老 Fans 发消息

发表于 15-7-9 08:12:28 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

我两个都有，
811极度耐操，但是空间狭小，电机电调选择上有局限性，电池也是，811螺丝太坑特别容易拧滑。
3.0e精度高的可怕，空间大，耐操也还行，主要没像811那么猛操过，没舍得。螺丝质量是顶尖的。飞坡姿态没有811好

点评

tntbobyueshen 嗯你说的很对，3.0E这车，飞坡时候没811稳，没T8E稳，所以我车场跟人斗车，都不怎么用3.0E，因为特别会爱在匪夷所思的地方奇奇怪怪的翻车，或者飞起来身子钮呀钮的。详情回复发表于 15-7-15 09:28

zhukenda123 蛇仔不是螺丝坑是因为差速壳那些太硬了.... 详情回复发表于 15-7-12 17:06

zhukenda123

超级元老发消息

发表于 15-7-12 17:06:41 |显示全部楼层来自：中国浙江台州

麦克老狼85 发表于 15-7-9 08:12
我两个都有，
811极度耐操，但是空间狭小，电机电调选择上有局限性，电池也是，811螺丝太坑特别容易拧滑。 ...

蛇仔不是螺丝坑是因为差速壳那些太硬了....

老于玩小车

元老 Fans 发消息

发表于 15-7-14 00:55:47 |显示全部楼层来自：中国天津

t8e装得上3.0的壳子吗。。。

hj99852577 发表于 15-4-14 01:28
811直接无视，3.0要玩油动，引&#2580 ...

t8e装得上3.0的壳子吗。。。

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