该有的的金属件可以上,没必要上的就不用上,你论点在追走重量上那么好,我问你什么才算在追走中有战斗力的车?车身的反应,避震 胎面的工作状态都和什么有关系?车身部件偷轻 上钛螺丝为的是什么?你不在意细节,你觉得会搞出一辆好车 |
你自己也说了 车身部件偷轻。 难道你车身重了 避震 弹簧不去调节? 理论上你说的都对。 车子也有个重量分配。你确定你的手能感觉到几克 对车子的影响? 你10年玩车 我11年玩车 你所知道的都是 理论上的 实践中 算什么? 去追究细节。有本事 你配套好车 上视频我看看。 让四根避震 回弹 吸震一样。一点误差没有 。让车身平衡达到最好 0.00001误差没有 你可以么?细节?艹 你自己都做不到 你凭什么说细节 |
本帖最后由 戴维 于 15-3-26 07:59 编辑 静止几克的东西,在高速移中它的位能你以为还是那么几克?避震弹簧油压都有它最合适的工况区,在触一处而动全身的车架面前你想拿最好的功效来弥补重量带来的不足?能快得起慢的下才是台好的漂移车,不注重滚动你拿什么谈战斗力,避震回弹,左右分配虽不能接近一样,但也要尽量接近完美,这是一个态度问题,还有你的思维模式不适合玩高精细的小车。 |
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