今天测试周末联赛赛道及轮胎 空气温度5左右 赛道温度有上升到20左右 以下是一些轮胎及赛道测试的经验。 测试轮胎TOP 30S及30 现在的温度30S比较适合 胎水方面LRP可以做出最快的时间 胎油对轮胎比较友好 经过一天的试车 我觉得比较斜的CAMBERLINK及油压角度比较适合这套轮胎。 最后我的油压角度比原装设定斜一格,camberlink垫片降低了0.5 后差速从1000改到3000来降低车架的转向反应。 由于这次的赛道有很多个高速的右弯。所以左前胎会损耗的非常快,我会每一轮都对调左右轮胎。并控制过弯的线路不要太激进。 |
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