RCMK XCR1000与LOSI DB XL的前生今世，省的大家胡乱猜

近来各种质疑跟不确定，我也是偶然看到的应该是目前比较真实的真相了，特此发来给大家过目；

以下英文截取自 DDM网站，请参考；http://www.davesmotors.com/RCMK-XCR-1000-1-5-Buggy.html
原文如下：
       There has been much discussion on the features of the RCMK XCR-1000 compared to the Losi Desert Buggy XL (DBXL). First off, this car is not a copy of the Losi DBXL. In fact, prototype images of the XCR-1000 hit the internet long before images or announcements of Losi's version. From the same original designer but going different ways in the features and manufacturing, RCMK's car is a lot different than the Losi version. It is not made in the same factory nor does it share many of the main features. It is more expensive yes, but will require far fewer upgrades than a DBXL because of its stronger components and better durability.

还有以下热心车友帮忙翻译的内容
1. 论坛车友ID   王冲   超级元老
    看懂个大概，一再强调xcr1000不是拷贝xl，我下意识的这么认为，别看他们很像，但是确实不一样，牌子不一样，产地不一样，零部件不一样，
但我还是想说：他俩看上去确实很像。我也始终相信，一分钱一分货的道理。
我可不可以这么理解，一个是奔驰，一个是卡尔森。
2. 论坛车友ID   axangge   长老 Fans
    说下大体意思 x1000和xl出自同一设计者 (oringinal desginer)，但是两者的发展方向和制造定位完全不一样 生产厂家也不一样，市场定位也不一样，x1000更强壮，把xl需要op的都用上了，总之一句话，两个车不一样，x1000更好
3. 论坛车友ID    Tieria   元老 Fans
    好车！准备卖肾！
帮你翻译一下。

我们看到有很多关于XCR-1000和XL特征对比的讨论。第一，这车不是山寨XL，实际上XCR的原型车图片出现在网络上的时间远早于XL的图片或者发布信息。这俩车出自同一设计师但是其特征发展及制作方向都不同，有很大的差别，他俩既不出自同一个工厂，主要特征也有很多不同点。XCR确实更贵，但是他比XL需要的OP少很多，因为他组件更结实，耐久度更好。
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感谢以上三位论坛车友的热心帮助，谢谢你们：）

哈哈，什么都不重要车子好才行对不，认为山寨的终究还是认为它是山寨

就像东本的XR-V和广本的缤智？哈哈，个人感觉这个车肯定是升级了，设计各方面更为成熟，毕竟车子后出。至于选什么车留给用户自己选择吧，XL作为合资入门相对价格亲民也是厂家策略之一，留有更多的OP空间说不定也是一大卖点，RC就娱乐也在于自己折腾。如果想一步到位的XRC也可能是他们想要的那个它~~~~~~~~~~~~

神奇的是：我居然能看得懂！

感觉不错 就是 价格 不亲民

想想rcmk的发动机的质量问题，也就对这款车不感冒了。

这有什么可讨论的吗 灯泡还都一样呢。。。。
况且差距这么大，中国人是山寨别人山寨惯了，惯性思维，老外一般不这样

期待国内测试视频啊