高手请进，关于中低抓场尾翼的选择。例如krc

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garwin

超级元老发消息

发表于 15-2-26 01:31:22 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

由于需要换尾翼，一下找了5种尾翼。
请高手评价一下啊这几个尾翼对中低抓场地的优势和劣势。特别对于krc

用在折三部车上

hb d812

蛇仔811be 2.0

tlr 8t 3.0

皮村小子

论坛元老发消息

发表于 15-2-26 08:57:44 |显示全部楼层来自：中国北京

我也是玩油越的，感觉尾翼对车的影响不大吧，我是哪个好看装哪个

zx622

元老 Fans 发消息

发表于 15-2-26 09:45:30 |显示全部楼层来自：中国山东济南

不同的尾翼下压力的差异应该是忽略不计只要不是胡乱设计的形状，剩下的关键就是安装后的角度，这个至关重要，这个要配合你悬挂的设定综合考虑；尾翼安装角度的直观效果就是整个车子在高速区间，入弯推头的程度，角度越大，高速越推，出弯特性要看你的其他设定了。

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Kim1c

禁止访问发消息

发表于 15-2-26 10:40:53 |显示全部楼层来自：中国重庆

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sanfen

超级元老发消息

发表于 15-2-26 12:00:44 |显示全部楼层来自：美国

哪个结实用哪个。

snakehhf

终极 Fans 发消息

发表于 15-2-26 14:12:17 |显示全部楼层来自：中国浙江宁波

811原车就够用了,韧性不错,有两个角度选择

Knight199813

终极 Fans 发消息

发表于 15-2-26 17:24:57 |显示全部楼层来自：中国北京

重量几乎忽略不计，哪个结实用那个，尾翼作为提手的作用比对下压力的作用大得多

joho

超级元老发消息

发表于 15-2-26 17:59:54 |显示全部楼层来自：中国广东中山

以上回覆的各位有試过不裝尾翼的情况下跑一圈场地吗?

保証你一跳台就發現尾翼不是装饰用, 更不止是手抽了.{:soso_e113:}

樓主, KRC 其實不需要太大下压的, 若果你覺得抓著力差, 尾翼帮不了你, 合適的輪胎更重要. 你图片裏的輪胎都不太对.

試試 AKA 的 14007吧, 保你有驚喜{:soso_e100:}