几个星期前已经收到GM的轮胎,但由于各种原因,一直没有时间试用,直到昨天,终于可以试用一下这款全新的GM轮胎。 这次拿到的是GM 32度套装,包含了胎皮、胎胆、轮框,但是需要自行粘合,胎皮摸上去的手感跟SOREX差不多,较柔软,有点点粘手的感觉,胎胆质感也很不错,但会比我平时用的RI黄胆稍为硬一点点。 涂上FXII胎水,用GM的暖胎器煲上15-18分钟后下地,我感觉与SOREX最大的区别是,SOREX第一组电煲完下地便会很抓,而GM的这个轮胎,下地的第一分钟,感觉不够SOREX抓地,但往后的几分钟便与SOREX差不多,让我感到惊喜的是,GM轮胎的抓地力足够的同时,车架的表现更会比SOREX灵活一点(同样的人、同样的车架设定、同样的场地环境下作出对比) 昨天一共试跑了三组电,第二、第三组电下地,没有再出现第一组电第一分钟不够抓的情况,三组电均未掉换轮胎位置,跑完下来检查轮胎情况,由于KRC有两个高速右弯,所以左前胎会有轻微的过热情况,但在跑动过程中并没出现过热导致抓地力下降,其他三条轮胎正常磨损。 下次有时间再来测试一下36度的,测试完再与各位车友分享{:soso_e181:} |
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