94177第三次试车悲剧再度发生，求助！

       买了94177已有一个月，把这一个月的经历写下来，以做发泄心中郁闷只用！
       新车买来后开始磨合，两箱油后突然熄火，从此再也拉不着了。换火头，重了几次点火器，都没有解决问题，后来请教了修摩托车专业的哥哥，问题找到了，发动机散热片与缸体的固定螺丝松了，导致漏气压力不够，所以赶紧拧紧了，拉着了，高兴啊！
       一周后，磨合后第一次下地，跑得欢啊，但是悲剧立刻发生了，在一次启动中一激动，手拉线拉出来了。
      一周后换上了买车时送的电启动后盖，又高大上了一次，第二次下地，欢啊，连漂移都漂上了，结果呢，有一次悲剧来了，左前轮撞上了我的座驾的轮胎，左前轮瞬间报废，前避震板折了。马上淘宝购买升级件，坐等快递。
     又一周后，把到的升级件装上，顺便换了片排气管的垫片。把发动机第一次从底板上拆了下来研究了一番，装回。
     今天趁休息第三次下地，结果启动后一拔点火器就熄火，试了多次都这样，想到是火头损耗的问题，便换了火头，启动，拔点火器，神了，真没熄火，可好景不长，十秒钟后又熄火了，多次都这样，实在没办法了，打电话给售后，回答调油针，可能是穷油了，于是按此办法调大油针，试了，有效果，但是还是会熄火，间隔时间长了点，调了待速，可能是新手，不太会调针和待速。结果有一次启动，发动机直接极速呼啸起来，但是看看油门也没加啊。咳……
     但现在也没弄明白两个问题，一：为什么老是熄火？二：为什么有时发动机启动后突然貌似待速极速上升？求大侠们帮忙看看有什么办法，或换什么东西？

副油针贫油，另外看看怠速下风门开度大小是否合适。。。

应该是油针没有调好！

自由如风 发表于 15-1-12 17:47
副油针贫油，另外看看怠速 ...

速度稍微拉上去一点就熄火

lljlovellq 发表于 15-1-12 22:03
速度稍微拉上去一点就熄火

试着把主油针收小一点。。。

小可怜，真是又爱又恨。就是主油针大了，需要回调。具体调多少，根据车子定。