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shanliang 终极 Fans 发消息
发表于 14-11-27 22:42:27 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我知道电机齿T数的意思是齿数,不过T数的增加或减少对车子有那些影响?2、经过潜水找帖子学习,了解到电机齿有P值一说,像48P和64P什么的,这个数值的大小对车子有哪些方面的影响?以上两个问题希望知道的前辈和大神们多多帮忙~~!
roystonma 超级元老 发消息
发表于 14-11-27 23:09:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本帖最后由 roystonma 于 14-11-27 23:10 编辑

假设前10T后20T是正常
前12后20...较快
前8后20.....较慢
以上只是空载的理论, 搭上负载后情况会有所不同, 严重的话会因加得减, 记住一个定律......速度增加. 扭力减少! 扭力增加则速度减少!

P是齿轮模数(P数越大, 牙齿越细)
shanliang 终极 Fans 发消息
发表于 14-11-28 05:32:14 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
roystonma 发表于 14-11-27 23:09
假设前10T后20T是正常
前12后20...较快
前8后20.....较慢

追问一下 那应该是最求速度还是扭力呢
shanliang 终极 Fans 发消息
发表于 14-11-28 05:35:19 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
本人实在是不懂这些东西 也看过一些帖子 无奈说得都太专业 看不懂 请大神们用大白话解释一下
赵东野 超级 Fans 发消息
发表于 14-11-28 07:54:59 |显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主骑过变速自行车吧,用哪个举例子。脚蹬轮套大轮,后轱辘小轮,你会骑得很快,但倍儿沉。脚蹬轮小轮后轱辘大轮时候,骑着很轻但速度慢。模型车的尺比跟自行车一个道理。发动机输出轮假设20齿,轱辘轮60齿,就是发动机转三圈轱辘转一圈。如果是20比40的齿比,就是发动机两圈轱辘一圈。那后者自然比前者要快,但不入前者有劲。
能明白了么?
至于说到底怎么选择,楼主可以先随便配一个,或者用原厂设定,自己先玩着,然后再根据自己的喜好,选择高速或者力量。
myyubo 元老 Fans 发消息
发表于 14-11-28 08:26:27 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
5楼举的好,易懂
shanliang 终极 Fans 发消息
发表于 14-11-28 08:46:15 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
赵东野 发表于 14-11-28 07:54
楼主骑过变速自行车吧,用 ...

谢谢你 我基本上明白了 灰常感谢
阿基米德要理发 超级 Fans 发消息
发表于 14-11-28 09:25:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
shanliang 发表于 14-11-28 08:46
谢谢你 我基本上明白了 灰常感谢

五楼专业啊。
shanliang 终极 Fans 发消息
发表于 14-11-28 10:12:42 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
阿基米德要理发 发表于 14-11-28 09:25
五楼专业啊。

我觉得5楼不是专业 完全是玩车过程摸索出来的
hzjlyz 终极 Fans 发消息
发表于 14-11-28 10:50:18 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
模数会影响加速的效果,比如64p加速更细腻,48p更耐艹,加速更劲暴
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