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清华栋栋 论坛元老 发消息
发表于 14-11-25 12:25:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我订了一辆ae b5m 还在路上 收了一个v3.1电调 电机准备用v10 但是关于t数还没有想好 我看论坛后驱车有用8.5t 有用17.5t的 问题来了
1 一般比赛的话 用什么t数 有什么t数限制吗?
2 对于电池用分体电池还是用短电呢?
3 舵机的选择也很纠结 准备还是用标准舵机 有什么性价比高的推荐吗
希望各位老师帮忙解答 小弟在此深表谢意
Knight199813 终极 Fans 发消息
发表于 14-11-25 12:30:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
后驱一般7.5 6.5,短电轻,舵机powerstar 1207
number9 终极 Fans 发消息
发表于 14-11-25 12:34:37 |显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
Knight199813 发表于 14-11-25 12:30
后驱一般7.5 6.5,短电轻,舵机power ...

比赛t数不限 电池短电是主流 手上也在玩b5m 不错的车子 配件要备齐 电池架比较容易断 要换碳纤的 整车非常结实
清华栋栋 论坛元老 发消息
发表于 14-11-25 12:36:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
Knight199813 发表于 14-11-25 12:30
后驱一般7.5 6.5,短电轻,舵机power ...

谢谢 接受意见
清华栋栋 论坛元老 发消息
发表于 14-11-25 12:37:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
number9 发表于 14-11-25 12:34
比赛t数不限 电池短电是主流 手上也在玩b5m 不错的车子 配件要备齐 电池架比较容易断 要换碳纤的 整车非常 ...

正有此意弄碳纤电池架 这车还有什么容易损坏的呢?谢谢 您马达用的多少t的?
其实我在乎 超级元老 发消息
发表于 14-11-25 13:48:54 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
建议8.5t练起来,b5m支持分体、方块(和分体一样的体积)电池,短电不知道怎么放。舵机powerstar不错,短身就很便宜了,当然savox 1258也行。
清华栋栋 论坛元老 发消息
发表于 14-11-25 13:54:25 |显示全部楼层 来自: 中国北京
其实我在乎 发表于 14-11-25 13:48
建议8.5t练起来,b5m支持分体、方块(和分体一样的体积)电池,短电不知道怎么放。舵机powerstar不错,短身就 ...

谢谢 我看了一下 短电有一块海绵防撞顶着 性价比来说我觉得是不是短电更合适 哈哈
发表于 14-11-25 22:16:21 |显示全部楼层 来自: 中国北京
开始8.5T练,去场地比赛的时候如果高抓应该是6.5T了,适当搭配电机齿就好,短电肯定的,舵机力量不需要太大,速度快点就好,练的时候不用追求顶级,今后去场地那就得用好点的了
法拉利599GTB 超级元老 发消息
发表于 14-11-25 22:35:52 |显示全部楼层 来自: 中国天津
B5M 中置的用不了短电吧,只能分体或者是方电,舵机POWER HD 1206也不错,马达看场地,5.5跑后驱的大师也大有人在

点评

1skyline1  B5M可以用分体 可以用短电 还可以用reedy专门的砖电 5.5跑后驱的是2b 不是大师  发表于 14-11-28 19:32
number9 终极 Fans 发消息
发表于 14-11-25 23:08:23 |显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
在宜车场已经跑几次了 看到b5m的车都是短电 op的话前臂码 后结合器都是必须的  详细可以看我的帖
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