无负载磨合有区别吗？

发动机拉缸后，打算买台新的。可是磨合噪音实在受不了，尤其慢跑的时候，我想把齿轮拆了，油门调到离合杯启动转速，慢慢磨。请问这和慢跑有区别吗？对发动机有没有不利影响？

新机器，怠速15分钟左右，熄火让发动机冷却后再着车直接开操吧！还磨合个毛！就这不动让他突突突的磨两箱油我觉得比直接开操耗损更大！而且还得大半天、你受得了？

我磨合低俗的时候就是把车架起来轮子转着磨的

疯狂的平跑 发表于 14-11-19 21:35
我的车没磨合过哈，一样操
...

品牌，型号？

losijuno 发表于 14-11-19 20:57
新机器，怠速15分钟左右，熄&# ...

缸压高的，你那样会拉缸。想问问你发动机型号

疯狂的平跑 发表于 14-11-19 21:48
HPI BAJA 5Bss

原装发动机吧？cy本来就耐操，你那样不足为奇。要是f270发动机曲轴加2的，高缸压发动机，不认真对待可能会拉缸。

hekun0120 发表于 14-11-19 21:48
缸压高的，你那样会拉缸。想问问你发动机型号

我losi 5T是真正怠速磨合了一箱半油，用了我大半天，而我hpi说真的怠速10分钟左右就直接开操，因为有过5T经验后真受不了了，噪音、时间、还有看着新车不能玩………也可以实验那种办法的发动机会快报废一点！现在辆车机器都正常！5T是原装中阳26cc，hpi是原装中阳23cc