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qqggasd

论坛元老发消息

发表于 14-11-11 07:12:15 |显示全部楼层来自：中国河北唐山

本帖最后由 qqggasd 于 14-11-16 19:53 编辑

想起名神帖着，但是觉得还够不上呢，展示一些图，希望对有同样爱好的朋友有帮助，做这个最主要的是要坚持。
同时总结下我最近给大家伙提问的回复。
1.买公路赛还是买越野？
其实越野和公路早晚都会买，应该是问第一台摩托买哪种？
我觉得要看你那边的场地，来决定。如果有场地俱乐部，越野公路都可，要是随便找个地就像跑还是买越野吧。
买油的还是电的呢？其实只要是玩过油车的，都会对发动机的声浪记忆犹新，所以不管是油的和电的，早晚你都会买，刚开始要摩托还是建议买带陀螺仪的电动的摩托。
如果非要选一个的话，入门还是选VMX450，现在有电子陀螺仪车架版，可以换平路胎，可以自己配电机和电调，对于有电子设备的比较实惠，如果新手，全套估计3300+的价格，到手可以玩。
如果要实惠一点的，就选SR4吧，同样的电子陀螺仪，就是电池比较奇葩，全套1900左右，到手玩！
希望能帮到你！
说的不足之处，希望大神指点！
2.电子陀螺仪的公路和越野摩托都有什么选择，电子陀螺仪摩托能玩多久？
电子陀螺仪的公路没有吧？！机械的有ANDERSON M5 公路赛
电子陀螺仪的越野有挺多种，VMX540电、ARX450油电都有、SR4电、ZD电等等吧！不足的等大神指点。
带电子陀螺仪的话，需要电池供电让陀螺高速运转，要费电些吧，具体玩多久我也不清楚，要是一节锂电能玩30分钟就比较好了，是吧！但是我估计还是的多准备一些电池，至少也得2-3块电池，玩暴力点还得用3s。
一块电池能玩20分钟应该就不错了吧。说的不对的，等待大神纠正。
3.油动越野摩托，有什么选择？
如果是刚接触摩托，还是带陀螺仪的比较稳妥，车不到，也不用老去捡车了，要是电子陀螺仪就更嗨了（也有机械陀螺仪）
带电子陀螺仪的油动越野摩托估计只有ARX540，国外研发的吧！
但是，现在国际范的油动越野摩托还带电子陀螺仪的，不在被国外垄断，我们有自己的了！哈哈哈哈哈！
我最喜欢的油动越野摩托是CSF411
4.1：8的油動摩托
1:8的油摩托比较少吧！一搬都是1:4和1:5的。 1:8油摩我只看到过一个，是用京商改的，摩托越小越精致
5.VMX450升级用的电子陀螺仪能用在ARX540上吗？
vmx450的电子陀螺仪用到ARX450上，轮子太大，要是连后叉一起移植到450上比例不协调，改造工程也比较大，540后叉的小链轮轴不是同一根；若是只移植电子陀螺部分，因为要安装到轮毂里面，估计工程量相对小些，但是安装精度要求比较高。
我这里推荐用SR4的电子陀螺组件，和450大小差不多。
下面上我攒的车
摩托比例是1:4