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tntbobyueshen 论坛元老 发消息
发表于 14-11-9 10:39:38 |显示全部楼层 来自: 中国北京
如图,一直搞不明白,最近出了很多高C数锂电池,除了这个问题外还想问哪个更毁车呀
ml19880624 论坛元老 发消息
发表于 14-11-9 11:58:00 |显示全部楼层 来自: 中国新疆克拉玛依
相同的马达,用7.4V 60C 提速暴力但极速不高,11.1V 30C 提速没7.4V 60C 暴力 但极速高
FENGLIANG1120 元老 Fans 发消息
发表于 14-11-9 15:52:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
后者暴力,毕竟是3S。
得不到她 RC 新手 发消息
发表于 14-11-10 13:06:57 |显示全部楼层 来自: 中国山东日照
多少C貌似是放电数,暴力的或者爽玩的前者,后者竞速可以
奋斗斗 终极 Fans 发消息
发表于 14-11-10 16:18:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
什么意思啊?
夜游侠 超级 Fans 发消息
发表于 14-11-12 10:58:47 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
肯定是3s啊
tntbobyueshen 论坛元老 发消息
发表于 14-11-12 15:07:01 |显示全部楼层 来自: 中国北京
彷徨的路人 发表于 14-11-12 11:51
60c提速快,3s极速快

这样的话明显60c要好一点,跑赛道的话提速最关键,不可能发挥出急速就又拐弯了
瞎编的 超级元老 发消息
发表于 14-11-14 12:18:03 |显示全部楼层 来自: 中国北京
毫无疑问是3S啊~
现在很多电池的C数有水分的,这时候电压决定一切~
我自己车就是,2S是双天5000毫安60C,3S是ACE4000毫安25C,这两个电池用在同一辆车上,明显3S强太多了~完全不是一个水准。
tntbobyueshen 论坛元老 发消息
发表于 14-11-14 16:21:16 |显示全部楼层 来自: 中国北京
瞎编的 发表于 14-11-14 12:18
毫无疑问是3S啊~
现在很多电池的C数有水分的,这时候电压决定一切~
我自己车就是,2S是双天5000毫安60C, ...

为什么3s的容量这么少?这样不是很快就没电了么
瞎编的 超级元老 发消息
发表于 14-11-14 16:36:49 |显示全部楼层 来自: 中国北京
tntbobyueshen 发表于 14-11-14 16:21
为什么3s的容量这么少?这样不是很快就没电了么

全是伤心泪,再大放不下啊~
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