刚开始玩车 不懂用的国产机器 后面看大家都CY了 小松了的 心也痒了 看了下小松 4点固定 990高速化油器 一直对日本机器很是信任用料 精度 所以放弃了CY 一下入了2个G290 5车装一个 BAJA装一个 到手后看着高兴做工是比国产强不少后面问题出来了甩块蹭离合杯天啊 好吧买了后座甩块支架换上 可以装车了 冬天嘛还可以玩了大概3箱油就放着没动过 开春了该玩了 随着天气一天天升温 机器的温度也起来了 我一直用的都是托朋友从澳门带来的 威爽急速机油 有一天喝模友去操车 大概半箱油 动力下来了 没力量 挺车就熄火 觉得不妙 等了一会拉着跑死活没力量 好吧感觉拉缸了 只能看着别人玩了 第二天拆了另一辆的G290装5车 去操这个机器就玩过3箱油 结果好么不到半箱又是这个结果 没力量 突突 回家拆机一看我擦 拉的够狠 这下又要掏腰包了 都说CY耐操 就老实的买了2个CY操的如今 这些天想OP个排量大点的机器看了下OBR都说是短命鬼不敢入 还有啥 70CC这个价格要老命 BZM 难调试 只有G320了 问了很多家 价格不贵2000刚出头合适 但是又要买一堆的东西才能装车 左算又算 妈妈啊 3000+了 一起玩车的模友买了用 说温度超级高 高的能自己熄火 (高温难道又是拉缸王{:soso_e127:} ) 动力没有想象的那么好 还没OBR5.5好 好吧放弃了 说做了这么多 一定有模友会说 没图没真像 不废话了 我还是老实买胡子家买CY用 得了 |
天价
一次没用过
澳门带来的正品香港货
一次买4瓶
可以看到里面的拉痕吧
两个都这样 高温导致
俩个小松实体 你会说另一个盖子这么没字 碎了换的国产盖子 高压帽就可以看出是啥
各种改 各种OP 才能装车
哈哈 连他们自己都承认高温
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