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wori007 超级元老 发消息
发表于 06-11-17 20:17:29 |显示全部楼层 来自: 中国天津
车的盲目OP是没有意义的。很多老鸟都介绍过关于OP的事宜,简单的说,OP就是提高车的强度和改善车的性能。可是在你的技术还没有车的性能高的时候,OP车除了烧钱,别无意义。就像我一直认为的那样,给一个厂车手一辆南大,他调教后,在赛道上也会跑的比开XB8 TQ的新手快。
大冒險家 超级元老 发消息
发表于 06-11-17 22:30:50 |显示全部楼层 来自: 中国香港
原帖由 wori007 于 2006-11-17 08:17 PM 发表
车的盲目OP是没有意义的。很多老鸟都介绍过关于OP的事宜,简单的说,OP就是提高车的强度和改善车的性能。可是在你的技术还没有车的性能高的时候,OP车除了烧钱,别无意义。就像我一直认为的那样,给一个厂车手一 ...






车的盲目OP是没有意义的.......

哈哈! 正確! !

在香港曾經參加今年世界賽的一位朋友(他當然輸到無影)、他曾問過一位排頭20名的其中一位車手、為甚麼不在前面加擋沙板、(因為我那朋友在前面自己加上擋沙板!)  誰知那老外答他~你想燒引擎還是車子進沙 ? ?  因比賽時間長、引擎容易高熱、再加上比賽通常會把引擎調整比較貧油、以追求高速、加上擋沙板後會影響風進入車內! 引擎容易高溫!

而入沙令車不能再走的機會少! 當我重看世界賽相片內高手的車、真是沒加擋沙板的! 不過! ~ 這裡很多人巳加上、優閒 OK、  比賽不要加好一點! 否則就不要把引擎調上很兇猛 !分分鐘死火!
hzqxqq 终极 Fans 发消息
发表于 06-11-19 04:11:13 |显示全部楼层 来自: 中国上海
玩了,一句话,好多语言,不过还是可以学很多,谢谢!
QFeng918 超级元老 发消息
发表于 06-11-19 08:15:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
技术和调教.可以在时间中累积起来.

最重要的是,可以在RC的天空下,认识了一班好朋友,乐于互相帮助,交流技术的朋友.
zinclee 超级元老 发消息
发表于 06-11-20 13:33:16 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
嘿嘿
我还没OP过车车,先练好技术啦,,嘿嘿,
我觉得RC一个是自己喜欢重要,然后去欣赏他,维护他,
然后很重要的就是和志同道合的朋友(男女老少)一起玩,谝,认识全国的RCFANS!嘿嘿
头像被屏蔽
发表于 06-11-21 10:29:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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xiaping 超级元老 发消息
发表于 06-11-21 10:43:38 |显示全部楼层 来自: 新加坡
支持楼上的说法! 学无止境
龙少 超级元老 发消息
发表于 06-11-21 10:43:48 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

我再也不敢乱OP了!

哈哈哈哈哈!! :em30: :em30:
大冒險家 超级元老 发消息
发表于 06-11-21 10:45:53 |显示全部楼层 来自: 中国香港

回复 #26 dy 的帖子

dy! 你以經成為了一个"车手"型的玩家 !
龙少 超级元老 发消息
发表于 06-11-21 11:01:54 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
技术是王道.....在训练技术的前提下发现有缺陷或者不足的地方可以再进行必要的升级.......
真的切莫盲目升级..否则你看到的只是一堆钱,而不是你技术的提高!
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