装备和技术『你想过吗？』

看了很多贴，发现大家都一直强调车，怎么不强调自己的操控技术的，有多少人真的仔细去练习一下操控技术呢，车可以在一定的调教下更好的适应赛道，那人怎么适应车，如何开好车，如何把自己的车开到及至，我想这才是真的需要加强的吧。看了很多视频，发现车配置固然好，但是仔细看看他们的操控技术，如何熟悉赛道，如何最快速紧弯，如何快速出弯，是慢金快出，还是快进慢出，飞车是飞多远，我想这才是作为车手的要求，不是如何改车，如何修车，那只是技术人，不是车手了。以前我知道玩直机的时候不是看飞机配置多好都是看技术多好，而且真的很多玩直机好的人，不会修飞机，都是有专门的技术支持，当然不代表自己不会调飞机。所以大家是要做技术人，还是作为一名车手呢！说的有些不好，大家多多原谅！

[ 本帖最后由 诺亚 于 2006-11-16 07:44 AM 编辑 ]

是的,调整车子也是需要在对车子有一定了解的状况下进行的.更可以说两者相辅相成.走任何一个极端都是不对的.其实论坛上有很多人强调手势决定一切,换句话说国内的现有状况就是你所提出的观点.所以我们会在这里强调一下调整的重要性,也算是对大形势的一个扭转.

另外还有一个问题就是控制手法因人而异,即使要讨论也很难有个统一或者说标准.但是在设定层面上就比较容易达成共识.毕竟大家都不希望没有结果的讨论吧.呵呵.

现实是：不是每个人都对作为车手的RC life热衷。
因为场地条件的限制/个人的特长，很多Fans可能对拥有RC/改造RC更加热衷，这不能不说是一个现实。
论坛本来就是一个包容性很强的平台，可以允许很多不同派别的言论出现。

另外，楼主的疑惑也很正常，正印证了国内的专业场地稀少、比赛普及率超低的现状。

不过我还是非常赞成楼主和唐版的言论的，调校和操控都是非常重要的质素。

RC也就是个玩具，至于怎么玩这个玩具，那就仁者见仁智者见智了。  

有些模友喜欢开车带来的满足的感觉，有些则更喜欢OP车子，看着自己的车越来越PL，也是一种满足感（MS我们论坛这种模友还不在少数的说。。。 ） ，还有些人是很享受装车的乐趣，甚至比开它感觉还有意思，玩的东西只要给人带来满足就好，管他怎么玩呢，LZ你说是么？

至于你说的那些直机高手，大多是厂商选手，为了比赛节省精力，调整方面肯定会特意安排高手负责的，这和普通模友玩是两个概念，请不要混淆了

操控很重要，基本功是很重要的。

怎么玩都可以 各各领域都一样 玩摄影的有器材发烧友也有追求技术和境界的 玩HI-FI的也一样 但大部分还是追求器材的 站在不同的角度和不同对待事物的出发点 要求也不一样～很多人面子上不愿意承认 其实玩RC对大部分人来说就是玩具～
PS:这又是个潜力贴 :em11:

难道大家都像广坂正美,有厂家支持,老爸作机械师?
自己出的钱,大家想怎么玩就怎么玩,开心就好.

呵呵，谢谢大家，其实玩东西就是乐趣，只是在疯狂的乐趣后，还有什么可以挖掘的，我想不要等大家兴趣都没有了，那RC怎么办呢？

还有谢谢斑竹提出装备和技术，我都没有仔细想过，只是刚开始接触RC，看到的都是如何改车，但是如何开车就比较少了，正是这个原因，想提高一下自己的开车水平，才发了这个贴，毕竟一款车，升级到一定的时候就没有没有什么好谈的了，大家只有等一款新车出来，在继续升级，当然很多人还是喜欢改车的，我并不是说改车和开车那个不好，只是想自己多学学开车，不要老是在升级自己的车，结果车技一直没有升高，然后兴趣就会下降，结果呢，对自己很不好 ，所以如果各位高手知道如何教人开车，我会仔细聆听的，也会对你们的工作表示感谢。毕竟大家玩车，不管是改车还是玩车，追求的都是最快的速度，u最快的性能，然后比赛，我只是想学学开车！