前轮内束角会直接影响转弯性能,后轮微内束角提高车辆直线加速性能,我玩2驱肯定是前外八后内八,至于你说的甩尾,二驱车都是这样的,就算你把前轮调到最小内八该甩的还是甩!二驱操控本来就和四驱不一样,二驱过弯都是松油门(或微油门)先打正弯再打反向靠这车子离心力过弯的,二驱车加油过弯只能是使劲的甩屁股了。二驱车的操作比四驱要难很多,如果把二驱车的操控练熟了,再玩四驱你就会觉得简单好多。如果觉得二驱操作真心难上手,可以装个D-BOX玩玩,其实个人觉得油车漂移过弯还是二驱车好玩。 |
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